 Rj1987 |
11-5-2004 18:01  |
| Posts: 164 |
bij die middelste plaat zitten van die lipjes aan de zijkant. Die vallen in van die gleufjes. En die zijn wat uitgesleten.
|
|
|
|
| Rj1987 |
11-5-2004 19:51 |
| Posts: 164 |
Dus niemand weet hoe dit lager heet? Hoe leg ik aan een dealer uit welke lager ik bedoel??
|
|
|
|
| mBeter |
11-5-2004 19:56 |
Posts: 983 |
zeg gewoon de druklager van de aanloopkoppeling!
toen ik dat ding wou hebben toen zei ie dat ze niet meer leverbaar waren
|
|
gSuper? |
|
| Rj1987 |
11-5-2004 19:57 |
| Posts: 164 |
ok, ik zie wel. Dus als ik hem eraf haal loopt het ook gewoon??
|
|
|
|
| PRO TUNING |
11-5-2004 20:17 |
Posts: 4000 |
Het lager heet de koppelingsdruklager en is alleen verkrijgbaar in combinatie met je drukplaat, kosten ? 10.00 euro.
|
|
|
|
| Rj1987 |
11-5-2004 20:20 |
| Posts: 164 |
ok, dan ga ik dat even halen. Dan loopt het misschien ook meteen zonder gerammel.
|
|
|
|
| Rj1987 |
12-5-2004 17:01 |
| Posts: 164 |
Hoi,
Net nieuw plaatje gehaald. Net dus die oude eraf. Tot mijn verbazing is de lager verdwenen... :-0 Nu zie ik in de eruitgelopen olie zwarte stukjes plastic, oftewel de plastic deeltjes van de lager. Nu de kogeltjes... die kan ik dus nergens vinden. Ik hoor ze niet, ik zie ze niet en ik weet dus niet of ik heel mn blok moet gaan openschroeven. In de olie lijkt metaalgruis te zitten, maar ik verwacht niet dat dat van de kogeltjes is... Wat te doen??
|
|
|
|
| mBeter |
12-5-2004 17:12 |
Posts: 983 |
mmhz, dat gruis kan je slijtage van koppeling zijn, ik denk dat je naaldjes bedoelt ipv kogeltjes? ja kan het blokje eronderut schroeven (3bouten) dan carb eraf en draden. als je de rechter carterkap eraf hebt met benzine doorspoelen paar keer en dan moet ie wel schoon zijn
|
|
gSuper? |
|
| Rj1987 |
12-5-2004 18:06 |
| Posts: 164 |
dus benzine erin, daarna eruit laten lopen en zo een paar keer met schone benzine? Dan is ie schoon?. Naaldjes? Volgens mij zaten er toch echt balletjes in, maar ik weet dat verder nie..  Ik lees het nu net, ik heb blok er al helemaal onderuit. ik wilde hem net gaan openschroeven aan de onderkant.
|
|
|
|
| mBeter |
12-5-2004 18:13 |
Posts: 983 |
mmhz ik zal het risico wel lopen want er zit niet veel in een puchblok aan tandwielen etc. en veel gaten waar het vuil in kan dus dan heb je het geklooi met vloeibare pakking niet , zorg ook ff dat je koppeling goed schoon is want daar draait alles met hoge snelheid en kleine passingen.
gewoon benzine erin ongeveer 2 bekers per keer en op de kop schudden dan eruit laten lopen en paar keer doen
|
|
gSuper? |
|
| Rj1987 |
12-5-2004 22:15 |
| Posts: 164 |
ik heb het gedaan. ik heb er een stuk of 8 naaldjes uit gehaald. bedankt. Loopt weer goed en ik heb geen lagertje maar een koperbusje op dit moment. Is dus een verbetering. Alleen lijkt er iets met met de carburateur. Slaat af wanneer je station draait. Moet aardig wat gas geven wil de brommer "stationair" draaien. Kan het zijn dat ik de gas naald te hoog of te laag in mn carb heb gezet?? Of valt dit af te stellen. Met die stelschroef op de carburateur verandert er niks.
http://members.home.nl/rj.boekel/carb.JPG
Dit bericht is ge-edit door Rj1987 op 12-5-2004 22:19
|
|
|
|
| mBeter |
12-5-2004 22:49 |
Posts: 983 |
maar deed ie het eerst wel goed? want je kan je carb er helemaal afhalen, dus vanhet spruitstuk en je kan de gasschuif eraf halen.. wat heb jij gedaan? zit de carb er goed op en zuigt hij geen valse lucht? naaldje heeft meer invloed op draaien met gas, niet stationair
|
|
gSuper? |
|
| Rj1987 |
13-5-2004 15:38 |
| Posts: 164 |
Hoi,
Heel de carb eraf en de gasschuif eraf gehaald. Nu heb ik dus die naald misschien te hoog of te laag zitten. Zet ik hem anders dan gaat ie ineens hard stationair (25kmpu) en doe je hem weer in een andere dan slaat ie af stationair. Het loopt goed en de stationairschroef heeft geen effect op het lopen van de brommer. Voordat ik met dat blok aan de gang ging deed hij het wel goed. Sproeier zal het dus niet zijn. Het is 100% zeker de gasschuif, kabel??
|
|
|
|
| mBeter |
13-5-2004 15:48 |
Posts: 983 |
heb je de gasschuif er niet verkeerd in?
kijk eens in de carb of de gaskabel goed werkt en de schuif goed terugkomt.
kijk ook door de carb als je de stat schroef indraaid dat de schuif ook omhoog gaat(als dat gaat bij zon carb, kan je snel genoeg zien)
ik gok op de schuif er veerkeerd om in!
|
|
gSuper? |
|
| Rj1987 |
13-5-2004 17:19 |
| Posts: 164 |
Doe ik het ringetje met 3 puntjes in het midden wel goed? Ik doe het op het ringetje waar je de gasnaald mee vast zet.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.