Technical Forum - Crossbrommer bochten

Je bedoelt met een manchet ipv een normale flens?
 

naja ik zal ff uit leggen
ik wil seatpipes maken op me rs50
en ik wilde een crossbrommerbocht gebruiken

maar de rs50 heeft zo cil waar je de pijp in moet schuiven, en er zijn toch wel bochten die je er in kan schuiven?

manget of flens weet ik veel wat is het verschil ?
 

Er zijn amper pijpen die dat hebben, en al helemaal weinig bovenlangse.
Plus dat je bij je RSje helemaal geen plek hebt voor een bovenslangse pijp...
 

daar heb je een las apparaat en een slijptol voor
 

noujah ok ik weet dat er wel wat verlast moet worden maar dat zien ik door de vingers

mare das wel kut dat er amper zijn
dan moet ik een dpr bovenlangs laten maken :S

weet iemand waar ik dat kan laten doen ?
weet ik gelijk dat dat goed zit
 

jij wilt een bovenlangs uitlaad maken op je RS50 , jij bent gek , kijk goed hoe een Fasmen loopt en in plaats van die pijp te splitsen omhoog buigen .

tip , aprilia MX50 uitlaad , ook AM6 en boven langs
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: h3ll rac3r
mare das wel kut dat er amper zijn
dan moet ik een dpr bovenlangs laten maken :S

weet iemand waar ik dat kan laten doen ?

---

Nou, eh, wat denk je van, bij DPR?
 

Of net als mij, is wel superveel werk en ik mis wel wat onderdelen, maar hij loopt er mee. Kostte wel 3 uitlaten ofzo!

P.S. In de nieuwe scootin' (jajaja) staat een race RS met seatpipe, heel vetjes!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

[...]


Nou, eh, wat denk je van, bij DPR?

---

OWTOCH WEL
WAAR ZIT DPR waar is dat ??? jongejonge
enne niewu scootin van mei ? ff hale morge

enn ik ga dan maar ga kijken naar zo'n mx pijp


enne zo'n fasmen moet ik dan kopen om er seatpipes van te maken, zijn amper 2dehandsies van, mjah ik zoek eerst wel een ori mx pijp
 

nee een Fasmen loopt precies in het midden van je brommer en dan splits ie , dan kan je bijv. je huidige pijp verlassen/verbuigen
 

Kweenie hoe een rs pijp vast zit maar een dt pijp scuif je erin end an zet je hem met een raar rodn ding vast er zit dus schroefdaar op de uitlaatpoort van je cil.
 

Dat heeft een rs50 niet, die schuif je er in en maak je vast met 2 stugge veertjes

mjah ik ga in de zomer al een drp regelen
close it


 

kan je pijp ook als de nieuwe GPR laten lopen