Technical Forum - dt gelijk aan dtr

Voorvork is iig niet hetzelfde(dtr is dikker), achterveer lijkt mij ook niet maar zal waarschijnlijk wel passen
En het blok is idd een geupgrade dt blok (met cdi ipv contactpuntjes)

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 7-5-2004 14:15
 

wtf ? de voorvork is toch hetzelfde
 

voorvork dtr is schijf , dt trommel
en de veer is anders (minderlang en zit op een andere manier vast geloof ik)
blok is het zelfde op de onsteking na, dt contact puntjes(6 volt) en dtr heeft elktronische onsteking (waar toeren begrenzer op kan )(12 volt)

Dit bericht is ge-edit door spitfire5 op 7-5-2004 14:48
 

okej bedankt
daar heb ik wat aan!!!

_{oeps 2 keer dit topic geplaatst , mijn excuus}

Dit bericht is ge-edit door supahsnel70cc op 7-5-2004 15:15
 

eehm shit
ik had 2 blokken
1 met toerenteller en 1 zonder, die met toerenteller die was gaar dus heb k geruild voor een tomos dus k heb nu alleen nog een dt blok of begrijp ik dat verkeerd


Dit bericht is ge-edit door supahsnel70cc op 7-5-2004 15:17
 

verkeerd begrepen die toerenbegrenzer heeft niks met je toerenteller te maken ik zelf heb ook geen toerenteller, waarschijnlijk was het dan een 80 blok ofzow (jammer dat je hem heb geruild er zit een betere koppeling in een 80 blok)


Dit bericht is ge-edit door spitfire5 op 7-5-2004 15:41

edit,
weer wat geleerd rd-blok heeft dus een toerenteller

Dit bericht is ge-edit door spitfire5 op 7-5-2004 16:00
 

was denk gewoon rd blok.
alst 80 blok was standen de tapeinden verderuitelkaar en was et maatje 11.
 

kijk ff of het met contactpuntjes is dan wat je nu nog hebt..... dan weet je het zeker.

en dat blok wat je weg hebt gedaan zal wel een rd-blok zijn geweest, psies hetzelfde als dtmx, alleen inc toerenteller aansluiting..
 

ah oke
ik zal zo ff kijken
 

oh k heb contactpuntjes
kan ik dan gewoon een cdi van een dtr erop zetten of maakt het niet zoveel uit?


Dit bericht is ge-edit door supahsnel70cc op 7-5-2004 18:45
 

Cdi eropzetten + onsteking+kabelboom van dtr
 

dt frame is iets kleiner de veer is korter idd... en de voorvork van een dtr is 32 mm geloo f ik en van dt maar 28 ofzo.. en de schijf rem van een dtr natuurlijk en dtr heb 12v accu en kabel boom en betere ontsteking(cdi)... de koppeling en de cilinders en de carbo uitlaten zijn allemaal het zelfde en je kan op een dt blokje ook gewoon een toerenteller zetten hoo r of op een dtr blok en een 80cc blok heb een andere koppeling en versnellingsbak(5bak) voor de rest hetzelfde op de boring na natuurlijk....

denk dat je hier wel wat aan hebt...
 

Achter is het wel helemaal anders een mx heeft
een geheel ander systeem.
 

mx
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: supahsnel70cc

mx

---

dt50MX en dtR