 Bullet |
3-5-2004 22:40  |
Posts: 12150 |
kan wel, maar je krukas is binnen een zeer korte tijd gaar.
ik zou het bij 50cc houden
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| tsxerr |
3-5-2004 23:47 |
Posts: 1478 |
hoe doen ze dat dan bij een tsx, want ik heb nog nergens een nieuwe krukas kunnen vinde. Want er rij toch wel een hoop op 70cc
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
3-5-2004 23:48 |
Posts: 7007 |
die zijn steviger 
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| tsxerr |
3-5-2004 23:49 |
Posts: 1478 |
hoe weet je eigenlijk wanneer je krukas aanvervanging toe is?
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| -jaZper- |
3-5-2004 23:51 |
Posts: 3841 |
het lijkt mij dat de org krukassen het sterkt zijn aangezien de belachelijk hoge prijs, en daar hebben ze langduurig mee getest kwa warmte afvoer en kracht enz..
|
|
groene motoren gaan harder |
|
| Pistonpen Paultje |
3-5-2004 23:52 |
Posts: 8678 |
Das niet helemaal waar. Origineel spul is altijd duurder. En is berekend op ori spul.
Honda en Suzuki krukassen zijn gewoon goed. Daar zijn de vervangers meestal slechter dan de originele...
|
|
|
|
| -jaZper- |
3-5-2004 23:54 |
Posts: 3841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxerr
hoe weet je eigenlijk wanneer je krukas aanvervanging toe is?
zodra er een klein beetje speling op komt, hij mag speling hebben van links naar rechts maar absolut geen speling als je hem van je af duwt en naar je toe trekt
|
|
groene motoren gaan harder |
|
| kpotappel86 |
3-5-2004 23:54 |
Posts: 2679 |
je kan met een am6 blokje ook best wel een tijd rijden met een 70cc rijden voor er wat gebeurt hoor...
en is het dan rot... dan vervang je het voor een dopplertje ofzo E
|
|
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<< |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
3-5-2004 23:55 |
Posts: 7007 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -jaZper-
[...]
zodra er een klein beetje speling op komt, hij mag speling hebben van links naar rechts maar absolut geen speling als je hem van je af duwt en naar je toe trekt
idd zo test je dat het beste in je schuur ... je kan em ook laten checken maar dit werkt opzich wel goed, alleen wel echt GOED controleren 
als je iets aan speling voelt, maakt niet uit hoe minimaal (vertikale speling !) is t eigelijk al niet goed meer
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| tsxerr |
3-5-2004 23:57 |
Posts: 1478 |
En roest? Want ik heb laatst mn cilinder er afgehaald. Maar het lijkt wel of die "arm" helemaal verroest is
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| kpotappel86 |
4-5-2004 0:00 |
Posts: 2679 |
das zon kleur meestal... das brons achtig...
EDIT: die arm noem je drijfstang...
Dit bericht is ge-edit door kpotappel86 op 4-5-2004 0:08
|
|
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<< |
|
| tsxerr |
4-5-2004 0:02 |
Posts: 1478 |
dan is het goed
|
|
http://groups.msn.com/tsxer |
|
| bart de schakelgek |
4-5-2004 7:03 |
Posts: 5987 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotappel86
je kan met een am6 blokje ook best wel een tijd rijden met een 70cc rijden voor er wat gebeurt hoor...
en is het dan rot... dan vervang je het voor een dopplertje ofzo E
am6 blok, 3000 km, owh hm zal ik ff een keer zuigertje vervangen? bigend gewoon 2mm speling of zo, wtf
met 70 airsal
maar wat zeuren jullie over nieuwe krukassen? nooit gehoord van prox of zo?
koop gewoon drijfstang setje en laat je krukas opnieuw persen met nieuw bigend, is evt zelf nog te doen hoor, kost gemiddeld 80-90 euro, is nog altijd goedkoper als nieuwe kruk
|
|
Limburger |
|
| beunhaas |
4-5-2004 8:24 |
| Posts: 178 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek
[...]
am6 blok, 3000 km, owh hm zal ik ff een keer zuigertje vervangen? bigend gewoon 2mm speling of zo, wtf
met 70 airsal
maar wat zeuren jullie over nieuwe krukassen? nooit gehoord van prox of zo?
koop gewoon drijfstang setje en laat je krukas opnieuw persen met nieuw bigend, is evt zelf nog te doen hoor, kost gemiddeld 80-90 euro, is nog altijd goedkoper als nieuwe kruk
wauw, en dan.
Zit je na 80 euro nog steeds met een originele krukas waar nog aan gebeund is ook, en je bent echt nie tenkel 80 euro kwijt. De as moet nog geklokt worden erna. kost rond de 30 euro.
leuk joh, 110 euro en je bent weer terug bij af.
Nee, dat zullen we maar niet doen.
ga maar voor een andere as, metrakit,hebo,doppler .
stuk sterker dan originele mina poep.
|
|
De beunhaas |
|
| suzuki rijder |
4-5-2004 11:27 |
Posts: 2322 |
Nou wat bart zecht werkt echt super bij een suzuki of honda. en het kost echt niet meer als 80-90 euro heb het zelf al twee keer laten doen 
|
|
[url=http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=91781&page=2]Projectje:)[/url] |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.