Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Derbi Senda afvoeren:(
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 938 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #18366 - Derbi Senda afvoeren:(
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
Dit topic is 5767 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

derbicrosser1 3-5-2004 8:21 Print topicpost
Posts: 81
Hallo, ik moet mn derbi senda gaan afvoeren, tot 60 km/h. Ik zat te denken dit te doen dmv een rond plaatje met daarin een gat tussen het dunnere bochtje uit de cylinder en de dikke bocht. Is dit een goed idee, en zoniet hoe anders?
 

bart de schakelgek 3-5-2004 9:12 Print reply

Posts: 5987
gewoon een ring erin lassen, dat is een goed idee

hoe groot dat gat moet zijn---> uitproberen

(btw ruzie met ouders? )
 
Limburger
Racekip #1 3-5-2004 11:22 Print reply

Posts: 1119
gewoon een ringetje met een kleinere doorgang in je uitlaat poort zetten
klaar
en als je wil kan je hem er ook zo weer uithalen zodat je weer harder gaat
 
loud pipes saves lives
Speakerfreak 3-5-2004 12:02 Print reply

Posts: 4941
piza schijf achter, trek je tenminste nog behoorlijk
 
Vieze naaiers hier
brommercrazy 3-5-2004 12:54 Print reply

Posts: 2594
zet je begrenzingen er terug in

 
derbicrosser1 3-5-2004 13:25 Print reply
Posts: 81
Wat wordt er bedoeld met PIZA schijf achter? waar moet ik die plaatsen en wat houd dat in zon PIZA schijf?
 
Bullet 3-5-2004 13:27 Print reply

Posts: 12150
ubergrote achtertandwiel.
 
**My BungHole Will Speak Now**
derbicrosser1 3-5-2004 13:35 Print reply
Posts: 81
oh zow, bedankt!
 
derbicrosser1 3-5-2004 14:08 Print reply
Posts: 81
HOE MAAK JE EIGENLIJK ZON BEGRENZER BIJ JE GASSCHUIF DIE JE MET EEN PAAR SECONDEN WEER WEG KUNT HALEN??
 
kpotappel86 3-5-2004 14:12 Print reply

Posts: 2679
gewoon een rond blokje schijf je op je gasschuif leggen... zodat hij niet boven in kan komen dus niet voglas maar waarom neem je niet gewoon je dunnen bochtje terug dan ga je ook net 50 55 ofzo... en anders las je een ring in je uitlaat die je opboord....
 
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<
Suzuki Noël 3-5-2004 15:12 Print reply
Posts: 235
Ik zou geen idioot groot achtertandwiel erop leggen. Dat is heel iritand rijden en je motor maakt veel te veel toeren in de hoogste versnelling.
 
derbicrosser1 3-5-2004 15:47 Print reply
Posts: 81
Heey hoe mk je dat op je gasschuif dat blokje, ik zou echt niet weten hoe ik dat zou moeten doen
 
Jop 3-5-2004 17:09 Print reply
Posts: 1290
staat geloof ik heel veel over in de search..

maar dan moet je zo'n soort revetje pakken ofso en dan een paar aan de bovenkant van je gasschuif, als je gewoon die gasschuif er ff uithaald kun je dat wel zien waar het moet
 
Saknet 3-5-2004 17:13 Print reply

Posts: 10355
fuck man improviseren is blijkbaar een zeldzaam begrip geworden

bist sikker bang dotter ut stuk meitsje

Dit bericht is ge-edit door barteld op 3-5-2004 17:13
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
Ed Honda CB50J 3-5-2004 17:17 Print reply

Posts: 4190
Pak een stukje tuinslang van 1cm ofzo

Gewoon ff uitproberen, en tuinslang is makkelijk om korter te maken als die soms te lang is. Lijkt mij het beste/makkelijkste. Of stouw er een prop staal in ofzo. Zie maar.

Je kan toch zeker zelf wel iets verzinnen ?
 
Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..
De Schout 3-5-2004 17:20 Print reply
Posts: 5327
zou geen tuinslang nemen, als je dan doorvringt gaat de gas alsnog open. stukje waterleiding oid lijkt met beter.
 
tune tweak fiddle bang bummer

Dit topic is 5767 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved