Bij 4 tak is het zo dat je elke keer 1 stag overslaat. En dus gaan benzine verbrand. De hoeveelheid olie blijf gelijk. En benzine gaat er om de keer in.
(Kan het eigenlijk niet beter uitleggen)
met name stationair he! (tis trouwens een te rijk mengsel om het ff correct te zeggen) hoe ziet je bougie eruit? Je moet ff kijke of je gasnaald en luchtschroef niet te rijk afgesteld staan...
als je nou op een stukje lange weg gaat rijden en dan zo op 7k houden ondertussen je kraan dichtzetten zodat je vlotterniveau daalt. moet je rond de 7k steeds gas open en gas dicht blijven spelen dan gaat ie als het goed is niet meer 4takten en trekt ie harder, zo kan je beetje aanvoelen of het veel scheelt