Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - MTX50R

Log in

Maandag 25 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 999 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Main Forum - Topic #18182 - MTX50R

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Dit topic is 7783 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

25-4-2004 22:54

Print topicpost

Posts: 72

Heb zojuist een MTX50R gekocht voor 325€.
Nu is mijn vraag welk motorblok op deze brommer past... Nu zit er een watergekoeld blok op met 6 versnellingen die omgekeerd zitten. (1ste is omhoog, 2,3,4,5,6 naar omlaag.) Zou het motorblok van een NSR zijn, of gewoon ori motorblok met versnellingsbak van MBX? En kan je die versnellingen niet "omkeren" zodat 1ste naar omlaag is??
En kan je onderling stukken van een MTX50R en een MTX50SH, MTX50 wisselen?
Past een NSR cilinder op het MTXR blok?? bvb.: zou een Proma uitlaat van een MTX-SH passen op dze R?

En nu een n00b vraag... (vergeef het me ben TSX gewend)

Hoe moet je het buddydek omhoog doen? Bij mijn TSX was dit gewoon door een sleutel...

En kan het zijn dat mijn brommer nu 10 jaar oud is?? Kdacht dat die in 92 al gestopt waren met die MTX'en..

Is die Malossi MTX cilinder op deze site : http://www.scoots.nl...=Honda&Type=1554 hetzelfde als deze op www.50cc.nl? Op die eerste site staat dat het een model 2004 is...

Dit bericht is ge-edit door DriesT op 25-4-2004 23:06

bart de schakelgek

25-4-2004 23:42

Print reply

Posts: 5987	alles van nsr past op jouw blok iig je versnellingsbak is door iemand uit een mbx geplukt en erin gezet je kunt er eentje zoeken voor een mtxr2, maarja je hebt er al, boeiend
	Limburger

25-4-2004 23:45

Print reply

Posts: 1339	En die versnellingsbak kan je toch gewoon zo houden, lijkt me wel stoer eigenlijk

26-4-2004 0:00

Print reply

Posts: 5122	Zal wel een mbx-blok inliggen wat is het framenr de eerste 3 van het nr is genoeg voor het bouwjaar.
	mr200r

bart de schakelgek

26-4-2004 0:02

Print reply

Posts: 5987	buddydek zit volgens mij met 2x m6 bouten aan de onderkant van je spatbord zeg maar vast en pak gewoon de cilinder van nsr, dan weet je zeker dat het goed is, als het maar een watergekoelde van honda is
	Limburger

26-4-2004 0:02

Print reply

Posts: 196	Quote: Hoe moet je het buddydek omhoog doen? Bij mijn TSX was dit gewoon door een sleutel... Hangt vast met 2 schroeven.

26-4-2004 0:31

Print reply

Posts: 5122	de orginele belgiesche cilinder is zeker spoorloos?
	mr200r

26-4-2004 23:13

Print reply

Posts: 72

ik zie zojuist dat een MTX R al standaard watergekoeld is. En staat ook zo op de papieren. MTX50R. Maar hij lijkt zoo op een MTX-SH... . Dus als ik een MTX50R cilinder zou nemen zou dat zeker passen? En een NSR ook?

op www.50cc.nl staat er NS50R en NSR 50.
Welke cilinder zou de beste prestaties hebben, laten we de NSR 70cc Malossi nemen en de MTXR 70cc Malossi... Of is dat hetzelfde?

En kan je dan ook een Proma uitlaat van een MTXR aankoppelen op die NSR?

Bestaat er echt geen manier om die versnellingen "omtedraaien" want ik ben gewend om omlaag te schakelen zonder te ontkoppelen :p maar nu gaat dat niet meer zo goed...

Weet er iemand antw op mijn vraag als die 2 Malossi's hetzelfde zijn?

Eigenaar zei dat ie 10 jaar oud is... Kan dat? Enige manier om dit na te gaan?

Ik zal morgen gelijk ook eens framnr geven

Dit bericht is ge-edit door DriesT op 26-4-2004 23:16

26-4-2004 23:15

Print reply

Posts: 3718	uitlaat van mtx op nsr? nee da nie egt nee, wel andersom.... om je bak andersom te late schakele heb je een mtx-r2 schakelwals en toebehore nodig maar da zouk nie doen want dan moeje in princip je hele blok revicere...gewoon kwestie van wenne.. heeft wel een vorodeel hoor, nu kun je platter door de bocht en tog nog schakele Dit bericht is ge-edit door martinus83 op 26-4-2004 23:16

26-4-2004 23:19

Print reply

Posts: 72

Vandaag zei er me iemand dat er geen MTX50R bestaat, toch wel, is watergekoeld en heeft 50cc. Ik woon in Belgie... Maar die dingen trekken echt zotttt, desondanks die gare voetpakking, ik zie belletjes tussen me cilinder en blok komen... Anyway
Als ik hem binnen een maand ofzo uit elkaar haal, zal ik foto's posten van die cilinder en het blok

Die MTXR gaat eeen nieuw kleurtje krijgen en nieuwe cil,... Wat raden jullie me aan (een goede watergekoelde cil): Malossi 70 of een Eurocil 70 en welke carbs en uitlaat dan het best?

Dit bericht is ge-edit door DriesT op 26-4-2004 23:51

Dit bericht is ge-edit door DriesT op 26-4-2004 23:53

27-4-2004 0:12

Print reply

Posts: 5122	Ik raad je de cilinder aan dir er op lag toen hij in de winkel werdt verkocht,
	mr200r

27-4-2004 0:27

Print reply

Posts: 784

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DriesT

.....

Bestaat er echt geen manier om die versnellingen "omtedraaien" want ik ben gewend om omlaag te schakelen zonder te ontkoppelen :p _{maar nu gaat dat niet meer zo goed...}

terugschakelen zonder te ontkoppelen..?
Wat nou als je een brommer leent van iemand anders, doe je dat dan ook ofzo?

mja dat opdekop schakelen raak je wel gewend aan, althans dit hoor ik vaak.
_{Ik zou het zelf ook gruwelijk irritant vinden maar dit terzijde}

Versnellingen omdraaien kan alleen door hele andere bak + wals erin te zetten dacht ik.
Gewone 4-bak van nsr/mtx etc schakelen toch 'normaal'?

Dit bericht is ge-edit door Rtm op 27-4-2004 0:27

bart de scootergek

27-4-2004 9:51

Print reply

Posts: 8916	nee, een gewone 4-bak van een nsr schakeld op de kop in een mtx blok, en een 4-bak van een mtx schakeld ook weer op de kop in een nsr blok. die bakken draaien om omdat het pookje een halve slag gedraaid is bij een nsr, dus als je op een gewone nsr het pookje naar voren zet, schakelt hij ook op zijn kop.
	Honda RC-33

27-4-2004 21:11

Print reply

Posts: 5122	Je kunt het wel maken met behuld van een stangetje zoals op moters of zoals cr80 zei je pook omdraaien en voetsteun wat naar achter.
	mr200r

27-4-2004 21:18

Print reply

Posts: 1319	je lkan gewoon schakelsysteempje maken zoals een rs50 met zo een stangetje enzo das makkelijk te fiksen
	burn your rubber not your soul

6-5-2004 21:37

Print reply

Posts: 72	ik kan geen voetpakking meer vinder voor de 50r... welke dichting zou er wel oppassen?

Dit topic is 7783 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved