Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - probleem: koelvloeistof lekt tussen cilinder en kop!
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1190 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #18119 - probleem: koelvloeistof lekt tussen...
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 659 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

nsr-freak 23-4-2004 10:54 Print topicpost

Posts: 82
Hoi, ik heb mijn nsr helemaal uit elkaar gehad en op nieuw opgebouwd nu heb ik eindelijk een 80cc watergekoeld blok eronder liggen dus ik wil hem gaan aandouwen omdat ik nog geen goede kickstarter heb althans het asje. Begint hij allemaal koelvloeistof te lekker langs cilinder/kop dus bij mn pakking, alles opengehaald maar mn pakking is gewoon goed want die is gloedjenieuw, wat is het probleem dan wnat hij blijft er langs lekken, kop krom??? of hoe kan ik het probleem vinden of heeft iemand anders hier ervaring mee en lost een vloeibare pakking dit probleem op?? alvast bedankt
 
-

arrier 23-4-2004 11:18 Print reply
Posts: 2221
waarschijnlijk kop krom, misschien helpen 2voetpakkingen

 
Hannes 23-4-2004 11:19 Print reply

Posts: 4530
Had ik ook last van, vloeibare pakking langs de hele rand gesmeert. Problem solved.
 
Supermotard, seperates the men from the boys
kpotappel86 23-4-2004 11:36 Print reply

Posts: 2679
ff kopje vlakken nieuwe koppaking ertussen... beetje vloeibare pakking idd... en moet goed zijn....
 
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<
freek79 23-4-2004 18:05 Print reply
Posts: 30
Heb ik ook een aantal keer bij mijn originele cilinder gehad. gewoon zorgen dat je kop en cilinder 100 procent schoon is en dan de moeren goed kruislings aandraaien en als hij nog lekt nog iets vaster aandraaien.

 
Hans F 23-4-2004 18:07 Print reply
Posts: 4326
met immi koppakking altijd vloeibare gebruiken
 
JIMMY 23-4-2004 18:10 Print reply

Posts: 2765
Ik had het ook met mn NSR
lag toen aan mn cil.kop, mooi af laten flakken en het was opgelost, kun je er tegelijkertijd een mooie squash in laten draaien.. prijs valt ook wel mee

btw, kun je er net zo goed een O-ring in laten zetten, ben je van het hele koppakking probleem af
 
MTX 80 RII H 23-4-2004 18:58 Print reply
Posts: 336
houdt je kop eens tegen een glasplaat, dan kun je kijken of hij vlak is.
 
It's a multiple-station rotation installation
Abarth-500 23-4-2004 19:00 Print reply

Posts: 1532
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: freek79

en als hij nog lekt nog iets vaster aandraaien.


zolang het maar handvast is....

als je hem redelijk vast heb gedraaid en hij lekt nog, ga dan niet met volle kracht je kopbouten aandraaien want dan zit je dadelijk met een nog groter probleem.


 
Echte anarchisten schaken zonder koningen.

Dit topic is 659 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved