Technical Forum - Vast zittende moeren.

heb ik ook eerder gehad, wilde niet meer vast of los. Kwam ook niet los als je de kop met een schroevendraaier omhoog forceerde. Uiteindelijk heb ik het tapeind uitgeboord. Toen cillinder eraf en een nieuw tapeind erin
 

ik denk dat het zagen voor mij ook het besten is. Ik vind het zo klote al die schroeven leurp altijd is dat. Ik stond zaterdag aan de kant met me brommer tandwiel lag er af hoe het komt? maar goed ik op alles voor bereidt dus ik had het een en andere mee genomen. Ik loop naar een benzienepomp ga op me gat zitten haal me traper er af en me versnelingspookje. bovense schroef gaat goed onderste schroef leurp. ik een halp uur bezig geweest en eindelijk gaat hij er uit. En dan komt niemand ook effe vragen of hij ergens mee kan helpen. Ze kijken je allenmaal aan zo van wat doe jij hier. Echt van die zeeuwe
 

Metrich-doppenset heb je er nooit meer last van.
 

http://www.brommerfo...faq/artikel/120/last
 

check Faq idd:P
 

Metrich-doppenset Ja die faq heb ik niet zo veel aan gaat niet over die tapdraadt in je cilinder. Heb er wel wat aan alleen niet op dit moment
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: spike87

ik denk dat het zagen voor mij ook het besten is. Ik vind het zo klote al die schroeven leurp altijd is dat. Ik stond zaterdag aan de kant met me brommer tandwiel lag er af hoe het komt? maar goed ik op alles voor bereidt dus ik had het een en andere mee genomen. Ik loop naar een benzienepomp ga op me gat zitten haal me traper er af en me versnelingspookje. bovense schroef gaat goed onderste schroef leurp. ik een halp uur bezig geweest en eindelijk gaat hij er uit. En dan komt niemand ook effe vragen of hij ergens mee kan helpen. Ze kijken je allenmaal aan zo van wat doe jij hier. Echt van die zeeuwe

---

niets tegen zeeuwen E als ik je had zien sleutelen had ik je best geholpen
 

met wd40 en een goede baco zonder speling wil ooik wel eens helpen
 

Wat ik gedaan heb...
Het moertje zit dus vast op cil.kop en krijg je niet meer los...
Als je dan tussen die cil.kop tussen die koelribben door dat moertje erafzaagt voor een stukje, heb je nog ongveer driekwart van het moertje over, maar zit er dan nog wel omheen..
Dan pak je een platte schroevendraaier en wrik je dat moertje wat nog voor driekwart vast zit eraf, als het goed is kun je hem nou zo omhoog trekken

p.s. als je het niet helemaal snapt moet je het ff zeggen zal dan wel proberen wat duidelijker te zijn, heb nu weinig tijd
 

Ik heb hem kapot gezaagt en daar ben ik heel de dag mee bezig geweest . maar het ging heb me cilinder er af gehaalt en heb al die tapeinde er uit gedraait ben naar melse geweest (Brommer/fietsewinkel) heb nieuwe pakinge en heb me zuiger laten zien. En hij zij dat de zuigerveren niet meer goed waren dus hij nieuwe zuigerveren zoeken kon hij niet vinden. Goed ik mee helpen zie ik z'n nieuwe zuiger staan denk dat zouw mooi zijn . Dus hij pakt hem uit is het een 12mm borging en ik had een 10 dat was minder. Hij had al mijn zuiger veren gebroken dus die kon ik niet meer gebruiken maar ik heb er wel voor elkaar gekregen om een hele nieuwe zuiger voor 15euro te kopen dat is volgens mij niet duur voor een tomos zuiger. Dus ik denk dat me probleme straks ook opgelost is dat hij weinig toeren maakt in z'n 4de