 Neonlampje |
19-4-2004 10:07  |
Posts: 14825 |
mtx, mbx of nsr achterbrug passen er allemaal zo in... je moet op je frame 2 lipjes lassen waar je je veer in vast zet met n dikke bout, en klaar ben je.
Velgen passen er nog prima in, misschien moet je ff nieuwe afstandsbussen maken, maar vaak is dat nieteens nodig wanneer je de bussen erbij hebt van het type brommer waar de brug uit komt.
|
|
|
|
| kpotappel86 |
19-4-2004 10:11 |
Posts: 2679 |
even een andere vraag ik heb een chrome vierkante brug met een "stereo" vering...
daarin wil ik mbx velgen plaatsen wat heb ik hiervoor nodig(kwa bussen enzo) of past mijn eigen mt5 as en bussen van het achter wiel...
en bij het voorwiel past dat in de standaard mt5 voorvork ik moet dan toch alleen een andere buiten-poot halen(voor ophanging remklauw) dat is de rechtse poot toch... en passen de busjes enzo dan nog...
edit: lude weet jij dat niet
Dit bericht is ge-edit door kpotappel86 op 19-4-2004 10:29
|
|
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<< |
|
| mxmaster |
19-4-2004 10:11 |
Posts: 736 |
ow het stelt dus weinig voor als ik dat zo lees want ik kan lassen
wat is eht mooist dan mtx mbx of nsr achterbrug hij hoeft niet extreem hoog te worden ofzo
|
|
sorry he |
|
| Neonlampje |
19-4-2004 10:33 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotappel86
even een andere vraag ik heb een chrome vierkante brug met een "stereo" vering...
daarin wil ik mbx velgen plaatsen wat heb ik hiervoor nodig(kwa bussen enzo) of past mijn eigen mt5 as en bussen van het achter wiel...
en bij het voorwiel past dat in de standaard mt5 voorvork ik moet dan toch alleen een andere buiten-poot halen(voor ophanging remklauw) dat is de rechtse poot toch... en passen de busjes enzo dan nog...
edit: lude weet jij dat niet
Dit bericht is ge-edit door kpotappel86 op 19-4-2004 10:29
als het goed is past het allemaal zo... als je je mt bussen erbij hebt komt het wel goed 
rechter poot vervangen en zelfde bussen houden dus
mbx of nsr brug vind ik persoonlijk mooier... leter wel op dat je veer naar voren gericht moet zijn, anders veert hij niet progressief meer 
|
|
|
|
| wipe-out |
19-4-2004 10:42 |
Posts: 7672 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotappel86
even een andere vraag ik heb een chrome vierkante brug met een "stereo" vering...
daarin wil ik mbx velgen plaatsen wat heb ik hiervoor nodig(kwa bussen enzo) of past mijn eigen mt5 as en bussen van het achter wiel...
er past gewoon zo een mbx velg in met de busjes en as die je nu ook hebt.
Quote:
en bij het voorwiel past dat in de standaard mt5 voorvork ik moet dan toch alleen een andere buiten-poot halen(voor ophanging remklauw) dat is de rechtse poot toch... en passen de busjes enzo dan nog...
rechterbuitenpoot heb je idd nodig vanwege het ophangpunt voor je remklauw.
hierbij passen ook gewoon de busjes, as en kmt aandrijving nog.
|
|
|
|
| kpotappel86 |
19-4-2004 10:46 |
|
|
| mxmaster |
19-4-2004 12:17 |
Posts: 736 |
wat is progressief dan???
aan kpotappel86 mbx wielen zijn 18 inch en mt wielen zijn achter 16 inch en voor 19 inch
|
|
sorry he |
|
| Saknet |
19-4-2004 13:31 |
Posts: 10355 |
progressief
tja niemand weet wat dat is, alleen meneer van dale
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Neonlampje |
19-4-2004 13:54 |
Posts: 14825 |
progressief, dan veert hij eerst zacht.. en hoe verder je komt op je veerweg hoe stroever hij veert.. dus kleine hobbeltjes vol je amper.. en je wordt niet zeeziek als de hobbels te groot zijn, dat je nog een half uur na zit te schommelen 
|
|
|
|
| Blukaap |
19-4-2004 14:00 |
Posts: 10006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mxmaster
ow het stelt dus weinig voor als ik dat zo lees want ik kan lassen
wat is eht mooist dan mtx mbx of nsr achterbrug hij hoeft niet extreem hoog te worden ofzo
MTX achterbrug heeft iig als voordeel dat je het ophangpunt in je frame niet hoeft uit te boren (NSR/MBX achterbrugas is M14 ipv M12).
|
|
Bastila is lief |
|
| Pistonpen Paultje |
19-4-2004 14:15 |
Posts: 8678 |
MBX/NSR is korter dan MTX...
Edit: Ow, is dus niet zo...Naja, voor niets lopen zoeken naar een NSR brug..
Ander voordeel/nadeel is wel dat de veer rechtop zit/hoort...
Dit bericht is ge-edit door honda-crew-PG op 19-4-2004 14:39
|
|
|
|
| Neonlampje |
19-4-2004 14:35 |
|
|
| Blukaap |
19-4-2004 14:36 |
Posts: 10006 |
Niet, maar wel als het er snel in moet .
Paul: bruggen zijn even lang, NSR brug is zelfs een halve mm langer oid.
|
|
Bastila is lief |
|
| wipe-out |
19-4-2004 14:53 |
Posts: 7672 |
een mbx brug is wel iets van 5cm korter als een nsr brug.
ik ze ooit eens allebei naast elkaar gehouden. ik heb het niet opgemeten, maar het scheelt iets van 5cm schat ik.
|
|
|
|
| mxmaster |
19-4-2004 22:53 |
Posts: 736 |
dus welke achterbrug kan ik nu het beste gebruiken dannn????
|
|
sorry he |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
