 bart de schakelgek |
13-4-2004 23:29  |
Posts: 5987 |
het mag
gewoon proberen
maar zal geen nut hebben, je vaders auto is iets anders als jouw brommertje 
|
|
Limburger |
|
| tomosman |
13-4-2004 23:31 |
| Posts: 147 |
Zal wel niks helpen, alleen kost het meer. Het zal alleen misschien iets helpen bij brute setups maar gewoonlijk niet
|
|
|
|
| arie-de-arier |
13-4-2004 23:33 |
Posts: 10000 |
nee mag niet, krijg je een brommerforum ban voor,
moet je even zoeken de laatste tijd zijn hier een paar topics van langsgevlogen, maar je zult er niet harder van gaan optrekken, ik denk dat je alleen maar meer geld betaald voor niks
|
|
Allah is beter |
|
| MASTAHH TOMOS |
13-4-2004 23:33 |
| Posts: 828 |
het kan best helpen is verschilend per brommer maar 1 ding probeer geen diesel want dat kan ik zeggen daar help je je brommer en je portomonnen niet mee
|
|
|
|
| arie-de-arier |
13-4-2004 23:34 |
Posts: 10000 |
spreekt toch voor zich ?
|
|
Allah is beter |
|
| [RRT] Lost-P |
13-4-2004 23:35 |
| Posts: 4578 |
tjah, het heeft toch alleen pas nut als je echt suuperveel compressie hebt? ( denk aan Crossers e.d.?)
Edit: K heb t hier dus over 98 he 
Dit bericht is ge-edit door Lost-P op 13-4-2004 23:35
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| MASTAHH TOMOS |
13-4-2004 23:39 |
| Posts: 828 |
er zijn mensen die het nie snappen
stond laats bij me brommerboer (moest niewe veren hebben) komt een of andere sjonnie binnen had net 1 dag zijn scoot!!
jah hij doet het niet meer --> mhh denkt brommerboer, wanner stopte ie ermee --> vlak na het tanken --> wat heb je getankt --> diesel was het goedkoopst zij hij er nog achter
ohh wat een mongool of nie
|
|
|
|
| -jaZper- |
13-4-2004 23:40 |
Posts: 3841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MASTAHH TOMOS
er zijn mensen die het nie snappen
stond laats bij me brommerboer (moest niewe veren hebben) komt een of andere sjonnie binnen had net 1 dag zijn scoot!!
jah hij doet het niet meer --> mhh denkt brommerboer, wanner stopte ie ermee --> vlak na het tanken --> wat heb je getankt --> diesel was het goedkoopst zij hij er nog achter
ohh wat een mongool of nie
nee, dat die lui bestaan zeg 
verbaast me dan nog dat die knakker niet geprobeert heeft lpg te tanken
Dit bericht is ge-edit door -jaZper- op 13-4-2004 23:40
|
|
groene motoren gaan harder |
|
| MTX 80 RII H |
13-4-2004 23:42 |
| Posts: 336 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MASTAHH TOMOS
het kan best helpen is verschilend per brommer maar 1 ding probeer geen diesel want dat kan ik zeggen daar help je je brommer en je portomonnen niet mee
diesel kan wel (heel eventjes).
vader van mn vriendin heeft dat vroeger eens een keer gedaan. Eerst goed warm rijden, benzinekraan dicht doen, dan doorrijden tot vlotterkamer leeg is en hij stilvalt. Dan slangetje lostrekken en vullen met diesel. Starten en verder rijden 
je kunt alleen pas stoppen als de diesel op is, je sleuteltje en killswitch hebben geen effect meer 
Weet het niet zeker meer, maar ik geloof dat ze het zo gedaan hadden.
|
|
It's a multiple-station rotation installation |
|
| [RRT] Lost-P |
13-4-2004 23:44 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -jaZper-
[...]
nee, dat die lui bestaan zeg
verbaast me dan nog dat die knakker niet geprobeert heeft lpg te tanken
Dit bericht is ge-edit door -jaZper- op 13-4-2004 23:40
whahahaha! Ja idd! lijkt me wle mooi, komtie dat Pomp huisje binnenlopen, meneer kunt u mij helpen, ik weet niet precies waar ik dat gekke pompstuk in moet stoppen hahahah...
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| Marthin |
13-4-2004 23:46 |
|
|
| MASTAHH TOMOS |
13-4-2004 23:47 |
| Posts: 828 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lost-P
[...]
whahahaha! Ja idd! lijkt me wle mooi, komtie dat Pomp huisje binnenlopen, meneer kunt u mij helpen, ik weet niet precies waar ik dat gekke pompstuk in moet stoppen hahahah...
volgens miij moet het via de uitlaat kerel!
oke back to topic
|
|
|
|
| Honda_boy |
13-4-2004 23:51 |
Posts: 555 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: marthin
[...]
je kijkt te veel naar tekenfilmpjes.
dat heb je daarnet nog al eens gezegd geloof ik
Maar euh, je hebt gelijk. dat moet al heeeel toevallig zijn dat de compressie juist hoog genoeg is om diesel te ontsteken en dat op het juist moment. Ik wil zwijgen over het verschil in toeren.
Zal echt niet werken
|
|
Honda rulezzz !!! |
|
| Marthin |
13-4-2004 23:55 |
Posts: 6164 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda_boy
[...]
dat heb je daarnet nog al eens gezegd geloof ik
Maar euh, je hebt gelijk. dat moet al heeeel toevallig zijn dat de compressie juist hoog genoeg is om diesel te ontsteken en dat op het juist moment. Ik wil zwijgen over het verschil in toeren.
Zal echt niet werken
ja, af en toe vraag ik me ook werkelijk wel eens af waar mensen al die fantasie vandaan halen.
maar ff on topic:
@ topicstarter:
het maakt voor een brommer/scooter weinig verschil of je 95 of 98 tankt. En waarom? daar is vorige week al een topic over geweest waarin dit duidelijk uit is gelegd 
|
|
|
|
| PlaceR |
13-4-2004 23:59 |
| Posts: 1588 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MASTAHH TOMOS
het kan best helpen is verschilend per brommer maar 1 ding probeer geen diesel want dat kan ik zeggen daar help je je brommer en je portomonnen niet mee
lieg niet. in een puchie kun je best 1:3 diesel gooien. loopt iets minder hard rookt HARD en is goedkoop. maar voor je goeie (snelle) brommer geen goede keus.
maar ik zou die nieuwe shell v-power eens probere je kunt namelijk zeggen wat je wil maar vriend van me heeft vorige week donderdag op testbank getest en trok 0,2 pk MEER met v-power (op een 18,6 (normaal 95) pk setupje.)
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.