Technical Forum - Begrenzer

Sommige zijn idd slecht voor je ontsteking, maar vraag me niet waarom. Je hebt ook begrenzers zonder schakelaar, dat je gewoon 5x in je achterrem moet knijpen (maar voor schakel zal dat wel anders zijn) wel handig als je dat ding onopvallend aan/uit wil zetten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PaulTSX

je moet een begrenzer maken dat als je je brommer start altijd 45 loopt. en met een verborgen schakelaar kun je de begrenzer er dan afgooien.
dus als de politie je dan aanhoudt zet je gewoon ff je brommer af met een smoesje zoals: ik kon je niet verstaan. en daarna zet je hem weer aan en dan loopt ie 45

en als je dan op de rollenbank hebt gestaan en geen boete hebt gekregen druk je je knopje in en rij je mooi op je achterwiel weg

---

zon systeem werkt echt voor geen meter.. ken niemand die dat systeem langer dan een paar maand op zn brommer had.. tis echt scheit irritant om constant IEDERE keer weer de zooi te moeten ontgrensen
 

Eerstvolgende keer dak m'n blok weer uit elkaar haal, proberen iets op te bouwen dat als je ff een pinnetje ofzow in je blok duwt met je voet, dat je dan de 5e en evt 4e versnelling mist
 

Ik had een begrenzer op afstandsbediening van pinasco. Ik vond het een prima ding. Als je je contact aanzet staat ie altijd aan, dan moet je hem ff uitzetten met je afstandbediening voordat je hem start. Moet je begrenzer aan staan, dan zet je je contact ff uit en aan en staat hij aan. Je kunt deze begrenzer op 10 standen zetten en ook nog met 0,5 standen. Bij zat ie net voor de powerband en merkte je er weinig tot niets van.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

hoe wil je dat zien met al die kappen?
en nou en dat ie dat ziet kan toch begrensd zijn dmv ring, woppa je bent weer legaal

---

klopt niet, wat je zegt.

aantal cc's moet wel onder de 50 blijven liggen... anders kun je ook een r1 50 laten lopen. dan heb je toch ook geen brommer
 

neej dat dan weer net niet.. een r1 50 laten lopen