Technical Forum - peugeot 103 tuning vragen

Cilinders zijn precies hetzelfde als wallaroo en fox.

Een 70 polini W poort doet het goed met een bidalot uitlaat. Maar je moet dan ook een racekrukas hebben.
Ook zijn er speedengine carters te krijgen voor peugeot 103.
Je moet ook weer een race koppeling zien te vinden(frankrijk), of je koopt een peugeot rcx blokje dat heeft standaard vario.

Er zijn ook lc cilinders voor wallaroo/fox. Tis maar net hoeveel geld je er aan uit wilt geven.
 

nou jah een nieuw blok hoeft ook weer niet maar lijkt me een leuk project om er een radje op te gooien en dat ding te laten vlammen en al die domme scooter neurd te laten zien dat een oltimer niet mee gefuckt mag/kan worden

evt ervaring iemand hier mee wat moet ik halen. hoe zit het met een pomp hoe krijg ik het rond want het blok heeft het natuurlijk niet zelf h?.

en graag mis wat meer info about de cilinders ..
 

niemand die die dingen opgefokt heeft
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: flakfazer

niemand die die dingen opgefokt heeft

---

koop er eerst maar eens een 70 cil en de hele mikmak, dat gaat al hard zat.... Dan "flam" je die zogenoemde "scooter-neurds" van je vast al wel hoor....

En begin maar niet aan die lc-shit enzo dat gaat je bakken vol geld kosten, of denk je dat een Evo-ac niet snel genoeg is..
 

heuj

sjek me batavusjes (profiel) om te zien wat ik met de 103 blokkies heb gedaan die ik erop heb gezet.

Let erop als je een andere cil koopt wat voor carter je hebt, dus of je smalle spoelkanalen aan de zijkant hebt, of brede. Als je smalle hebt, kan je dit niet zomaar uitvrezen voor een cil met brede kanalen, daar is niet genoeg vlees voor. Je kan wel de carters bij een mataalbewerkingsbedrijf op laten lassen, waardoor je wel kan frezen.

Ik heb op me straatbrommertje een 70 airsal cilindertje liggen, standaard uit de doos slecht spul, zowel afwerking als prestaties, maar met weinig moeite (alleen uitlaatpoort beetje optimaliseren) kom je al een heeel eind.

Als uitlaat adviseer ik (als je handig bent) een mini-kart expansiestuk, met ee zelfgefixt voorbochtje erop, kijk maar naar me paarse brommer voor een voorbeeldje.


Heb je een 103 zonder of met vario?
 

eum heb idd geen koppeling .. jah 1 om op toeren te komen'.. iig niet een vario zo als bij je mini racer. en zelf lassen en zo kan ik niet echt dus datis niet echt een optie.

en eum of aan ac 70 polini niet snel is .. ben een gsm 70cc getuned gewend... dus jah weet wel ong wat snel is kwa brommertjes .. maar goed wat je zegt zo maar ff lc maken, nee doe toch maar niet. dan maar een wat dure ac cilinder...

heb vandaag maar me brommer gestript en gespoten foto's komen wel

gr dennis
 

ik ga deze week voor de paarse brommer een 70 polini W poorter kopen, zal wel stukken beter zijn dan me ex-airsal.

met de getjoende airsal (icm de rest van de setup) zou een topsnelheid van 100+ met gemak mogelijk zijn geweest, als ik zulke zware vertanding erop kon zetten..

een vario heb je niet nodig om goed te kunnen vlammen, maar het helpt wel mee.

wat trrouwens zeker een aanrader is als je een 46mm cil zonder goede kop hebt, is de 46mm malossi cil kop, errrug goed dingetje (bij 50cc.nl staat ie alleen bij fox)