Technical Forum - Luchtfilter Derbi Senda R

Volgens sommigen is het een begrenzer, andere zeggen dat het origineel in kracht niets uit maakt.

ALs je het er af haalt zal je aan een iets groter sproeiertje moeten.
 

dan maar meteen vraag over gpr, wat is de buitenste omtrek van originele phva 14mm carb

waar et filter op aan zit gesloten?


en past hier een Twinair op (lijkt me zelf wel maar mss dat iemand het ooit heeft geprobeerd)
 

PHVA
- Choke : ? 10 ? 12 ? 14 ? 16 ? 17,5
- 2 stroke
- Piston-type throttle valve
- Independent electric starting circuit or manual
- Idling system with jet and air adjusting screw
- Main circuit with mechanical mixture adjustment by means of conical needle
- Either ? 24 elastic fitting connection or flange connection distance mm. 42
- Air intake connection ? 35
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: derbicrosser1

Heey mensen, k hoorde dat het nut moet hebben het rubber met 3 gaten bovenop het luchtfilter eraf te halen(Derbi Senda R). Maar wat heeft dit voor een gevolg voor de Prestaties?? en moet er dan verder nog iets verandert worden?

---

je merkt er helemaal niets van
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Arjan

[...]


je merkt er helemaal niets van

---

In het geluid ook niet?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bazz -> DRD

[...]

In het geluid ook niet?

---

nee ook niet
 

geluid zal iets zwaarder worden...

voor de rest heb het met je 14mm carb geen zin, bij grootere carbs wel!


 

et heb alleen nut als je er ook een dikke bocht op heb.
 

als je hem eraf haald en opnieuw afsteld zou die (op papier) wat harder op moeten trekken maar dit zal niet veel zijn(lees zo goed als niet)
 

Hij maakt zwaarder geluidje en hij trekt ietsje meer, mits je natuurlijk een dikke bocht/andere uitlaat erop hebt zitten. Als hij nog begrenst is lekker laten zitten...