Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Mtx ot valt steeds trug in toeren...

Log in

Zondag 23 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 925 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #17366 - Mtx ot valt steeds trug in toeren.....

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1079 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

1-4-2004 12:58

Print topicpost

Posts: 7654

Als ik met mun mtx je ga rijden dan start ie goed enzow

Maar als k dan optrek valt ie heelmaal weg en komt ie heel moeilijk op toeren, is ie eindelijk op toeren dan schakel ik ongeveer bij de 9k over en dan valt ie trug onder de 7k en dan valt ie weg... en blijft ie ongeveer bij 5k hangen en dan valt ie trug, als k bergaf ga is de enige keer dat ie wilt (en dan nog niet echt maar wel beter als een rechte weg)

Wat zou dit kunne zijn?

50 snel (20 km oud
mikuni 16 mm sproeier 140
Twv: 13/43

Hoopd at jullie me hiermee kunnen helpen

Dit bericht is ge-edit door Supernova op 1-4-2004 12:59

WP Car Customs

1-4-2004 13:03

Print reply

Posts: 2594	afstelling....

1-4-2004 13:17

Print reply

Posts: 7654	Zou die daardoor zo kut lopen? Kan t geen lekker keering zijn ofzow?
	WP Car Customs

1-4-2004 13:21

Print reply

Posts: 2506	is die TWV ori?
	I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.

1-4-2004 13:22

Print reply

Posts: 7654	Quote: Oorspronkelijk gepost door: theredone51 is die TWV ori? Zouk zo niet weten heb die fitsnog niet zo lang en op me oude 50 cc liep die er goed op maar me nieuwe is echt neit vooruit te branden....
	WP Car Customs

1-4-2004 13:22

Print reply

Posts: 6202	ik had dat ook. kijk is naar je koppakking misschien dat die kapot is
	bier drinken en kut roepen

1-4-2004 13:28

Print reply

Posts: 341	De vertanding hoort heel iets lichter, maar ik heb die vertanding ook, op me mtx. Daar zit het probleem dan ook niet in denk ik.

1-4-2004 13:31

Print reply

Posts: 7654	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kreidler rs ik had dat ook. kijk is naar je koppakking misschien dat die kapot is Splinter nieuwe koppakking.... Is t geen lekker keerring ofzow?
	WP Car Customs

1-4-2004 13:33

Print reply

Posts: 2594	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Supernova [...] Splinter nieuwe koppakking.... Is t geen lekker keerring ofzow? check gewoon effe de faq voor afstellen

1-4-2004 13:34

Print reply

Posts: 7654	Ik ga hem wel ff laten afstellen (doek niet zelf neej...) en dan kijk ik wel hoe die verder lupt
	WP Car Customs

1-4-2004 14:15

Print reply

Posts: 7654	Afstellen helpt geen fuck hij rijd nog net zo kut als eerst ander suggesties?
	WP Car Customs

1-4-2004 14:17

Print reply

Posts: 2242	verder afstellen, keering zal niet zijn denk, twv ook niet, gewoon afstellen tot je neer valt
	HTS Autotechniek

1-4-2004 14:18

Print reply

Posts: 7654	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mt (12)5 verder afstellen, keering zal niet zijn denk, twv ook niet, gewoon afstellen tot je neer valt Poehhhhhhh :( Ik word gek...
	WP Car Customs

1-4-2004 14:23

Print reply

Posts: 2242	doe mar es een grotere sproeier in draaien. en als t mijne was ging die 16 mikuni er onder uit
	HTS Autotechniek

1-4-2004 14:31

Print reply

Posts: 7654	ik heb al sproeiers gekloot 145 te groo 135 te klein 140 goed Dus... en neej ik ga nog geen keihein kopen geld is op... en de mikuni is nie kapot dus vind ik t geen noodzaak om een andere te kopen...
	WP Car Customs

1-4-2004 14:58

Print reply

Posts: 10355	je cilinderkop gewoon een end afvlakken zon originele cil+ kop zit gewoon totaal geen pit in en een 50snel ook niet als je de kop niet goed afvlakt Dit bericht is ge-edit door barteld op 1-4-2004 14:58
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

Dit topic is 1079 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved