Technical Forum - ontluchten rieju rs1

wat het beste werkt ook bij mij is niet het normale procedure maar:

je pakt een spuit weet je wel zo'n grote daar doe je een slang aan en die doe je op je nipple aan de klauw, je zet die nippel open je doet vloeistof in de spuit. daarna haal je aan de boven kant die slang eraf en dan moet iemand anders ff die slang recht omhoog houden.
je doet dat gedeelte van je spit erin om het in te drukken weet je wel je druk net zo lang tot aan de boven kant er vloeistof uitkomt, dan draai je nipple dicht, dan draai je je slang aan de boven kant vast tot hij goed zit, je draait je nipple weer open en je drukt je spuit weer verder in. eerst komen er bellem boven op een gegeven moment naa 2 sec ofzo alleen nog maar vloeistof. dan draai je nipple dicht spuit met slang eraf en het dekseltje doe je erop aan de bovenkant en ontlucht is je systeem
 

ja bedoel toch koelvloeistof of niet dan




 

tijdens het draaien van de motor vullen dan zie je de vloeistof zakken in de radiateur, en niet bang zijn dat ie vast loopt want mijn oude ts80 liep pas na 8 km vast zonder koeling
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikkel

ja bedoel toch koelvloeistof of niet dan

---

oww goffer ik d8 remvloeistof
nou ja dan weet iedereen het nu ook he
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Perdelul

tijdens het draaien van de motor vullen dan zie je de vloeistof zakken in de radiateur, en niet bang zijn dat ie vast loopt want mijn oude ts80 liep pas na 8 km vast zonder koeling

---

en dat was dan nog met een beetje rijwindkoeling
kun je nagaan hoe snel je vastloopt alstie stilstaand staat te draaien zonder kvs


wat dacht je van bougiekapje eraf en gewoon effe een paar keer starten tussen het bijvullen door?
 

je vult de raditeur en dan laten draaien
en dan telkens als het nodig is bij vullen
en daarna alles aan sluiten dan het reservior vullen niet helemaal vol

ik had ut namelijk ook
 

wa is ee bougie kapje

en da werkt dus niet want je termosstaat moet toch open gaan want daar boven zit dus de lucht noch en die gaat pas weg als de teromstaat opent dus je moet gewoon doen wat die anderen zegt want hij ken niet vast loppen want dan is de termostaat al ik weet niet hoe lang open gewoon wachten todat tie open gaat temperatuur meter in de gaaten houden en dan daar naar effen bij vullen als de temperatuur meter op normaal staat dan is het goed als tie meer dan dat stijgt dan uit zetten en koelvloeistof bj vullen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikkel

wa is ee bougie kapje

---

de bougie dop