Brommerforum.nl - Elektronica Forum - wat is er aan de hand??

Log in

Registreer

Zaterdag 23 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar EF

Elektronica Forum - Topic #17282 - wat is er aan de hand??

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 572 keer bekeken.

robert3

29-3-2004 19:09

Posts: 278

ey,

ik vanmiddag me mb in elkaar zette..ff kijke of ie starte..jah hor hij starte.

Ik met1 lekker cruise, kom ik na half uurtje thuis, en ga ik ff kijke naar me blok.

Nu zie ik dat het aarde/massadraadje van me bobine los zit. Maar dan zou hij het helemaal niej moeten doen! maar hij doet het dus wel.....

Daarna raakte ik toevallig een zilverkleurig ding (blokje van 6 bij 1 cm ofzo?) dat achter me koplamp zit...dat ding was egt gloeiend heet!!! ik heb me klauwe er aan verbrand!!

Op dat ding staat: 30W 1(en dan tekentje van Ohm) CD-10

wat is r aan de hand???¿¿¿

de_koen

29-3-2004 22:21

Posts: 5595	bobine zal wel nog ergens anders aarde nemen dan . dat blokje is een spanningsregelaar, is normaal dat ze warm worden
	Honda 5-Bak te koop

Pol de MT5 Crosser

29-3-2004 22:29

Posts: 2892	als ze te warm worden zijn ze meestal kapot maar meestal brand je licht dan ook snel door enzo. beter ff een nieuwe kope zijn niet zo duur hoor Dit bericht is ge-edit door Pol de MT5 Crosser op 29-3-2004 22:30
	http://www.cafedezolder.tk Biertje der bij?

Cebess

29-3-2004 22:59

Posts: 1203

Das de lichtweerstand en deze wordt alleen warm als je je licht uit hebt en dient ervoor om je accu te beschermen. Dat ie heet wordt is vrij normaal, zeker als je geen accu hebt? Verder kan het gewoon zijn de bobine al een goede massa maakt via het frame zonder dat draadje aan te sluiten. Beter is het natuurlijk om het massadraadje wel aan te sluiten maar dat heeft niks te maken met die weerstand die heet wordt.

>>>> http://www.apriliaforum.nl <<<<

robert3

30-3-2004 12:33

Posts: 278

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pol de MT5 Crosser

als ze te warm worden zijn ze meestal kapot maar meestal brand je licht dan ook snel door enzo. beter ff een nieuwe kope zijn niet zo duur hoor

Dit bericht is ge-edit door Pol de MT5 Crosser op 29-3-2004 22:30

idd..me licht brand al als een schijwerper als de brom stationair loopt.....en al geef je maar iets gas..dan fikt ie door

dus dan is de spanningsregelaar kapot?

Dit bericht is ge-edit door robert3 op 30-3-2004 12:33

robert3

30-3-2004 12:35

Posts: 278	Quote: Oorspronkelijk gepost door: robert3 [...] idd..me licht brand al als een schijwerper als de brom stationair loopt.....en al geef je maar iets gas..dan fikt ie door 1) dus dan is de spanningsregelaar kapot? 2)en idd cebess..ik heb ook ff geen accu..beter die ook inbouwen?

-!Giles!-

30-3-2004 12:43

Posts: 1302	ik denk dat et wel zal opgelost zijn als je alleen de spanningsregelaar vervangt.
	nick is gay ;-)

ties

30-3-2004 13:24

Posts: 1333	voor een spannings regelaar heb je eigenlijk ook een accu nodig dan gaan ze een stuk langer mee.

Cebess

30-3-2004 22:49

Posts: 1203

bij o.t. zorgt de accu ervoor dat je lampen niet doorbranden. En als het licht uit staat zorgt de lichtweerstand ervoor dat de accu niet teveel stroom krijgt en snel kapot gaat. Dit systeem werkt opzich goed mits je alle originele lampen gebruikt, een goede accu hebt en je brommer niet teveel toeren maakt.
Vandaar (denk ik) dat ze bij honda ook overgestapt zijn naar een spanningregelaar waardooor je die weertand niet meer nodig hebt en de lampen bij elk toerental gelijkmatig branden. De accu dient nog steeds wel ervoor om een deel op te vangen maar is niet perse nodig.

Zo wel weer genoeg getypt.

>>>> http://www.apriliaforum.nl <<<<

Dit topic is 572 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved