Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - honda novio opvoeren
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1143 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #17245 - honda novio opvoeren
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
Dit topic is 13312 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

thijsmt5 28-3-2004 20:11 Print topicpost
Posts: 5
Ben van plan me novio een beetje op te voeren. Het probleem is weet niet waar te beginnen. Ik wil namelijk mijn kleppenkop tunen maar aangezien er geen snelle nokkenassen voor deze brommer te verkrijgen zijn, moet ik proberen op een andere manier mijn kleppen verder open te krijgen. Zat er aan te denken om de plek waar mijn klepstoters in mijn tuimelaars zitten meer naar de kep toe te verplaatsen zodat deze dichter bij het scharnierpunt licht, en dus de kleppen verder open gaan. weet immers niet of dit plan mogelijk is.
graag wil ik weten of iemand hier ervaring mee heeft of een betere manier weet om dit aan te pakken.
dank op voorhand
 

de_koen 29-3-2004 16:35 Print reply

Posts: 5595
vliegwiel vastzetten,
open uitlaat en luchtfilter
alles goed afstellen, en je rijd 55 echte
harder krijg je die dingen never
 
Honda 5-Bak te koop
MotoCrossIpkiss[stan] 29-3-2004 16:36 Print reply

Posts: 7744
je ken ook simpel doen en groot carbje kope en mooi snel uitlaatje en/of snel cilindertje
 
hoi
Honda- mt 29-3-2004 16:50 Print reply
Posts: 523
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MotoCrossIpkiss[stan]

je ken ook simpel doen en groot carbje kope en mooi snel uitlaatje en/of snel cilindertje


Novio ==> viertakt
 
Blorn 29-3-2004 16:52 Print reply

Posts: 13825
Vette snelle 4t cilinder
 
MotoCrossIpkiss[stan] 29-3-2004 17:03 Print reply

Posts: 7744
ok geen cilindertje dan:P maar carbje enzo moet toch wel wat snellers voor te krijge zijn
 
hoi
Blorn 29-3-2004 17:07 Print reply

Posts: 13825
Heb je weinig aan als de kleppen en nokkenas origineel blijven.
 
Decorhanger 29-3-2004 17:07 Print reply
Posts: 462
gewoon ff de dremel door de cil halen met een poortplan ofzo, of heeft dat geen nut bij een viertakt?

 
Blorn 29-3-2004 17:08 Print reply

Posts: 13825
Haal eerst eens zo'n blok uitelkaar voor je er iets over gaat zeggen (wat heel erg dom overkomt).
 
MotoCrossIpkiss[stan] 29-3-2004 17:13 Print reply

Posts: 7744
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Haal eerst eens zo'n blok uitelkaar voor je er iets over gaat zeggen (wat heel erg dom overkomt).


cker aan mij gericht ?

srry ben al stil
 
hoi
Tsxdude AKU MicheL 29-3-2004 17:13 Print reply

Posts: 10676

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Haal eerst eens zo'n blok uitelkaar voor je er iets over gaat zeggen (wat heel erg dom overkomt).



Hoezo doe ik ook altijd, heel makkelijk en effectief.....

Dit bericht is ge-edit door Tsxdude AKU MicheL op 29-3-2004 17:14
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
Blorn 29-3-2004 17:14 Print reply

Posts: 13825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MotoCrossIpkiss[stan]

[...]


cker aan mij gericht ?

srry ben al stil
Ook, maar ook aan decorhanger.

En Michel dus ook

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 29-3-2004 17:14
 
Tsxdude AKU MicheL 29-3-2004 17:17 Print reply

Posts: 10676
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn

[...]
Ook, maar ook aan decorhanger.

En Michel dus ook

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 29-3-2004 17:14


Wat lul je nou vijlen gaat toch altijd sneller...
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
Hans F 29-3-2004 17:19 Print reply
Posts: 4326
ander nokkenasje? Kop flowen, open uitlaatjes en verder vast nog wel duizend en ??n dingetjes die kunnen
 
Blorn 29-3-2004 17:19 Print reply

Posts: 13825


Vijlze
 
Tsxdude AKU MicheL 29-3-2004 17:23 Print reply

Posts: 10676
blorn kan snel fotows maken
man daar kan je toch nog meer spoelpoorten in vijlen lijkt me
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

Dit topic is 13312 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved