Technical Forum - Yamaha DT oliepomp

Ding er gewoon van afsmijten...
is toch nie goed en niet het risico nemen dat hij het nog wel ff zal blijven doen want dat merk je pas met een vastloper....

Olietank leeg halen of alles eruit halen en kan je gewoon laten zitten, slangetjes wegknippen als je niet meer van plan bent hem te gebruiken...
 

ik vind m'n oliereservoir dik gemakkelijk, je moet maar eens bedenken hoeveel het je meer kost aan de pomp voor nog slechtere kwaliteit (als je niet zelf mixt). Het heeft natuurlijk z'n risico, dat ontken ik niet.
En loopt ie vast, nieuwe cilinder eronder, met het geld dat je bespaard hebt door die oliepomp, rijd je meteen nieuw. Als je het goed onderhoud zal het niet zomaar falen denk ik. Hoeveel mensen hun oliepompje heeft hier al gefaald (zou ik hier een topicje over starten???)
 

als je hem eraf hebt gehaald gewoon slangetje afknippen en 'n schroefke derin douwe.. klaar is kees...
 

stukkie slang eran zetten en brommer starten , als er olie doorkomt doet je pompje het nog

als ie het doet zou ik hem laten zitten
de olie in mix benzine is niet altijd van geweldige kwaliteit, en 1:50 is mss een beetje arm(moet je alsnog zelf bijvullen)
en het is nog veel duurder ook!

goed werkende oliepomp heb je geen omkijken na, totdat ie er mee ophoudt, maar dat gebeurt hopelijk niet te vaak
 

ik heb met altijd nog gewoon met pomp gereden is toch een goed systeem en je ziet het toch zo als hij niet werkt(dat hoor je en zie je aan je verbruik van je olie)

wil je het eraf halen doe het dan goed trek je tankje er ook af heb je weer meer ruimte ook en haal je slangen los en zet een schroef in da slangetje wat op je spruitstukje zit
 

Een oliepompje hoef je niet af te stellen ofwel? dat wordt gedoseerd met dat plastic tandwieltje? anders sluit ik hem denk ik ook opnieuw aan. Gewoon 2 goeie slangetje en oliepompje een tijdje extra laten pompe voordat je stopt met mengsmering..

ik heb trouwens 70cc en smeer 1op40 hoe kun je daar dan rekening mee houden?

Dit bericht is ge-edit door Teunmenator op 28-3-2004 19:44
 

Ik denk dat een 70cc tje er ook wel tegenkan met een oliepompje omdat het pompje dan meer toeren draait, mijn oliepompje heeft geen mechanische of elektische aandrijving, en toch werkt die perfect, hoe werkt dat dan, en kan m'n mengverhoudeng regelen door een kabeltje te laten aanspannen.

Dit bericht is ge-edit door HondaPXR op 28-3-2004 20:08
 

ooh ja das waar ook. Je kabel splitst zich ergens he origineel? en dat zit vast aan je oliepompje. maar hoe zou je die dan moeten afstellen???
 

Ik wou van de week ook ff kijken naar dat pompje van mij om te kijken of hij het nog doet. Maar ik kreeg 1 van die 2 schroefjes van dat kapje er niet af

Misschien dat er op het pompje een schroefje oid zit waarmee je hem dan dus af kan stellen op rijk of arm, dat zal er denk wel op zitten. Of heb je misschien een onderhoudsboekie ofzo ?

Dan kan je natuurlijk daar ff inkijken.

En dat met die dubbelekabel.... Die kan je zo halen bij de bromboer, zijn gewoon van die universal dingen.

Ik wil er diesel doorheen laten lopen voor dat rooksystem. jajajaja, ik heb het nog steeds niet gemaakt. Komt wel....
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tsxdude AKU MicheL

Ding er gewoon van afsmijten...
is toch nie goed en niet het risico nemen dat hij het nog wel ff zal blijven doen want dat merk je pas met een vastloper....

---

idd haal em er zo snel mogenlijk af.
dit is/was mijn oliepomp tandwieltje...








die dingen gaat altijd kapot.
lijk mij zonder van je cilinder om het risico nog te nemen.

Dit bericht is ge-edit door master of disaster_rs50 op 28-3-2004 20:36
 

Als hij et zo goed doet gewoon alten zitten. Het is niet zo dat je brommer meteen stuk gaat als hij geen olie meer krijgt. Hij slaat dan af op een hele rare manier. Maar als dat 1 keertje gebeurt is er nisk kapot ofzo... Je merkt vanzelf wel als hij stuk is...
 

Probeer anders aanpassingen te maken op die oliepomp waardoor hij beter wordt. 1e een ijzeren tandwiel erop zetten ipv een oude scooterkap.
 

hoezo? het tandwiel in een honda blok is ook van plastic, en die van mij heeft het altijd gedaan en nog nooit problemen ermee gehad. alleen omdat mod_rs50 er een probleem mee heeft gehad hoeft nog niet te betekenen dat gelijk alle oliepompen slecht zijn.
 

Het gaat hier om een Yamaha DT hoor.....

De mijne is volgens mij ook kaduuk, dat zei de vorige eigenaar..... ( van MIJN DT )

 

niet alle, maar die van een appie zijn wel berucht..