Technical Forum - verschil tussen ns1 en mbx80 blok

NS1 heeft pistonpendikte van 13mm, MBX 12, dat maakt MBX stukken handiger om zuigers voor te vinden ed
 

bovendien heeft ns1 std 74cc volgensmij en mbx 80 (toch?)
 

de ns1 met 74cc is een stuk sneller als de originele 80 voor mbx enzo
 

ns1 74,9 mbx 79cc krukas van ns1 is wel iets dikker, keeringen van een mbx passen namelijk niet, en een ns1 blok heeft een betere onsteking heb ik mij laten vertellen
 

hmm dus ik kan niet mijn cil van mijn mbx op een ns1 blok knallen i.v.m de piston pen?

ok huid dat op! bedankt voor de info!

en o.ja ik zoek dus een mbx80 blok
marcel@cbsite.nl

of iemand die hem voor mij wil reviceren is ook goed
 

zowiezo passen je tapenden niet, niet aan beginne..
 

he dat wist ik niet jammer, ik kan dus geen mbx drijfstang persen en mbx cillindertjes er op zetten:(

edit: ik dacht al er moet een reden zijn waarom symen een mbx blok heeft gepakt

Dit bericht is ge-edit door arie-de-arier op 26-3-2004 23:35
 

dan moet je n ander bigend laten maken... teveel gekut voor n lastige oplossing
 

je zegt toch dat de tapeinden niet passen lude?

 

ns1 slag is ook 0,1mm langer