Technical Forum - cilindervraagje

Hoort niet hoor bij een nieuwe cilinder

ik zou er maar gewoon mee terug gaan je krijgt waarschijnlijk gelijk een nieuwe als je em nog nie gemonteerd heb.
 

dast probleem een beetje,
Hijs van opvoeren.nl en dus kan ik er nie daadwerkelijk mee terug.
Maar ik hem hem een mailtje gestuurd en hopelijk komen we er zo ook wel uit,ik heb hem immers niet gemonteerd en alle andere onderdelen zitten nog in het zakje.
Tis duidelijk een fabricage fout en ik kan er iid nie mee gaan rijden ivb de zuigerveren.
Khoop dattie het wil ruilen, want das toch een hoop geld

Hoe zie je eigenl of het daadwerkelijk een (oud type) eurokit is?
 

Ogh, extra spoelpoortje, boeie

_{Terug sturen, duidelijke zaak}
 

Staat er nergens een type nummer ofzo in gedrukt? Of op de doos?
Moeten ze het trouwens niet ruilen? Staat er niet ergens in de wet dat iets wat via het internet binnen 7 dagen geruild mag worden om wat voor reden dan ook (op voorwaarde dat de verpakking ongeopend is), en met foutje binnen 30 dagen ofzo?
(Kan het mis hebben, maar informeer FF)
BTW: Bel asjeblieft anders kan het dagen duren voordat je daadwerkelijk antwoord heb.
 

Ja, maar dat het dalijk niet zo'n imi is ofzo.
Staat helemaal nix op, maar ik weet niet hoe dat zit met (de oude) eurokit.
Hij lijkt er wel op, maar ja cker weten doe ik het niet.

aiai, zie netdat er geen tel nr op de site staat.
Hij heeft mij echter wel gebeld, misschien kan ik het nr nog traceren via de kpn.

Ik hoop dat dit goed gaat....

Dit bericht is ge-edit door mb-cruisefather.nl op 25-3-2004 23:53
 

op de 1ste foto lijkt ie ook behoorlijk onder de krassen te zitten...
ennuh hoe je zuiger erin moet, volgens mij zit er aan 1 kant van je zuiger een *gat* dat is je inlaat kant
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Speakerfreak

op de 1ste foto lijkt ie ook behoorlijk onder de krassen te zitten...
ennuh hoe je zuiger erin moet, volgens mij zit er aan 1 kant van je zuiger een *gat* dat is je inlaat kant

---

Welcome to earth, HOON/VEEGSTREPEN!!

Edit:

Dit bericht is ge-edit door honda-crew-PG op 25-3-2004 23:57
 

Heeft hier iemand al ervaringen met bestellingen bij opvoeren.nl?
En hoe zijn ze met retourzendingen?

 

Enorme gietfout, niet accepteren en nieuwe eissen..
 

Idd als ze een beetje coulance hebben dan sturen ze een nieuwe en halen ze gelijk die andere op!!
Maar dan zou ik ze ff bellen ja om dit dus ff te bespreken.
En anders stuur jij m op,maar laat ze dan wel ff de verzendkosten betalen.
Doen ze dit niet dan is het een MEUK zaak en dus de laatste keer dat jij wat besteld hebt en ook de rest van het forum.
Hahahahah
Maar die pit kan echt niet hoor.
Je kan er wel meej rijden maar slijtage is echt wel hoger hierdoor.
 

Kheb het telefoonnr van die zaak eindelijk te pakken en ik heb hem gebeld.
Nu zegt hij dat ik hem naar hem toe moet sturen en dat ze dan kijken of ze hem ruilen
Als de cilinder een fabricage fout heeft( en dat heeft ie vind ik) dan geven ze mij de verzendkosten terug en een andere cil.
Maar als ze hem gewoon goed vinden krijg ik hem weer terug, maar dan zijn de kosten voor mij.

Is dit een beetje een gebruikelijke methode voor dit soort dingen?
Dit is toch wel duidelijk een fabricage fout toch?
Heeft het kans?
 

ik had dat ook bij me nieuw bestelde 70 eurokit heb hem nu 4 maande en hij rijd nog steeds maar mijna zat op een andere plek als de joue maar toch ik zou toch probere om een nieuwe te vragen want bij jou zit hij op een niet zo leuke plek, je weet maar nooit als het af gaat brokkelen.
 

Heb ook gebeld om een nieuwe.
Willen alleen dat ik hem opstuur.
Maar wat doen ze meestal in dat soort gevallen?
Heb volgens mij welles gelezen dat dit soort dingen bijna nooit geruild worden omdat ze altijd wel wat weten.
Maar deze is wel slecht genoeg om te moeten ruilen ofnie?

Hoe rijd je 70 eurokit trouwens en heb je de poorten bijgewerk, en zoja, hoe?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb-cruisefather.nl

Heb ook gebeld om een nieuwe.
Willen alleen dat ik hem opstuur.
Maar wat doen ze meestal in dat soort gevallen?
Heb volgens mij welles gelezen dat dit soort dingen bijna nooit geruild worden omdat ze altijd wel wat weten.
Maar deze is wel slecht genoeg om te moeten ruilen ofnie?

Hoe rijd je 70 eurokit trouwens en heb je de poorten bijgewerk, en zoja, hoe?

---

nou meestal stuur je hem dan terug dan kijken ze er naar ze kijken hoe het eruit ziet en zo maar je moeet het vooral in de orginele verpakking doen en dan word er meestal wel beslist of ze een nieuwe sturen. maar me 70 heb ik nie bij gewerkt of getuned ik vond het zo wel best de zuigers schijnen vrij scherp te zijn maar bij mij viel het best mee.Voor mij rijd hij best met een homoet en 20 mik enz.Maar ik rij toch liever op me mb >>70cc zeta LC
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb-cruisefather.nl

Kheb het telefoonnr van die zaak eindelijk te pakken en ik heb hem gebeld.
Nu zegt hij dat ik hem naar hem toe moet sturen en dat ze dan kijken of ze hem ruilen
Als de cilinder een fabricage fout heeft( en dat heeft ie vind ik) dan geven ze mij de verzendkosten terug en een andere cil.
Maar als ze hem gewoon goed vinden krijg ik hem weer terug, maar dan zijn de kosten voor mij.

Is dit een beetje een gebruikelijke methode voor dit soort dingen?
Dit is toch wel duidelijk een fabricage fout toch?
Heeft het kans?

---

ik zou het wel aangetekend versturen. Niet dat ze je bedonderen van: we hebben hem niet ontvangen.
want als je aangetekend verstuurd moeten zij handtekening zetten voor ontvangst en heb je altijd iets als ze hem kwijtraken ofzo.