Main Forum - optrekken

Scooter trekt stuk harder op.
In theorie, en gemiddeld in de praktijk, er zijn natuurlijk uitzonderingen..


Nu komen de replies van

Quote:

---

Echt niet mijn Derbi Senda SM trekt vet snel die pleepotten helemaal poep

---

 

nouja mijn standaard onbegrensde typhoon trekt best leuk op voor allemaal ori spullen, hij trekt harder als mijn vorige mb die een klein beetje opgevoerd was, maar das een 22 jaar oude brommer. tegen een nieuwe schakel heb ik nog nooit gereden, maar ik denk als die ook standaard ontgrensd is dat ik het nog best moeilijk krijg
 

En zou een 70cc schakel een aardig opgevoerde 50 cc scooter eruittrekken?!
 

ligt eraan wat voor 70 die schakel heeft en hoe goed die 50cc opgevoerd is, want een of ander laagtoerige 70 met voor de rest een tamme setup zal het niet winnen van een getunede mhr team 50 met een heel malossi pretpakket aan spullen als een vario, uitlaat, koppeling, goeie carb etc etc
 

whaha, iig bedankt, dan zal ik het in de praktijk moeten zien hoe het loopt/trekt!
 

het is anders behoorlijk lang geleden dat ik er uit werd gereden door een scootertje. (met het optrekken, want als ik op volle snelheid ben komen ze soms nog wel langs)
 

ik word er altijd uitgetroken door die pleepoten

maar jah dan kom ik weer voorbij zetten

en dan zie je ze niet meer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Scooter trekt stuk harder op.
In theorie, en gemiddeld in de praktijk, er zijn natuurlijk uitzonderingen..


Nu komen de replies van
[...]

---

sorry ralf maar ik word ondertussen een beetje ziek van jou

een "moderne" schakel gaat evenhard vooruit als een "moderne" scooter, allebei onbegrensd wil allebei wel hoor

leuker nog, mijn ar50 ori met homoet uitlaat trok evenhard als een ontgrensde gilera runner, dus die oude schakels kunnnen het ook nog wel

houd alsjeblieft op met dat pro scooter gezeik, het is hier brommerforum, en dat scooters in theorie sneller zijn blabla meer vermogen weten we ondertussen wel en zijn we niet in geintereseerd
 

hmmm, nu ben ik nog niets wijzer geworden
 

beetje zinloos om te zeggen, het ligt maar net aan de schakel en de scooter de je vergelijkt, wat voo vertanding op (de standaard) brommer en scooter zit, in wat voor staat de blokken verkeren.

stel, je hebt een standaard schakel, nou, dan zul je soms sneller optrekken dan een standaard scooter, en soms niet. Dat is alles wat je erover kan zeggen..
 

Dan even voor de duidelijkheid:
Een standaard scooter trekt harder een oudere standaard schakel: mb5. mt5, tsx, dt enz. Maar ik moet wel erbij zeggen dat de standaard hondas ook zwaarder begrensd zijn, vooral door de cilinder zelf.
Maar zo een moderne standaard schakel is volges mij wel wat sneller dan een standaard scoot.

Het heeft gewoon met de techniek en leeftijd van brommer te maken.

Een snelle 70 cc op een scoot is vaak ook een stukje sneller dan een 70 cc op een honda mb of mt. Dit is gewoon doordat de scoots een modernere techniek hebben

edit: 500e post woehoe

Dit bericht is ge-edit door Daniel_84 op 25-3-2004 12:24
 

achja hangt er maar net vanaf hoe ze zijn begrensd en de setup + timingen
 

Vertanding scheelt ook veel. Door een vario hoef je denk ik minder de keuze te maken tussen hard optrekken en een lagere top of een hogere top en minder optrekken. (tuurlijk scheelt het wel..)
 

als je niet kunt schakelen, ja dan wordt je eruit getrokken door een scooter
ook al zijn ze beide orgineel
 

Een standaard scooter trekt een standaard schakel eruit (heb het dan over de nieuwere schakels met am6)

vaak zat bij mij op school gezien.. en ook zelf nog meegemaakt..

de top ligt bij de schakelbrommer wel hoger btw..