Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Inhouden?
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 865 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #17009 - Inhouden?
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1210 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Dr.Insane 21-3-2004 20:56 Print topicpost
Posts: 66
Mijn Handa NS1 houd in,maar alleen bij +/-8000rpm?
Als je stil staat en je geeft gas en houd m op die +/-8000rpm dan hapert ie enorm.
Het lijkt wel of ie erg slecht een vonk geeft bij dat toerental.
Iemand hier ervaring mee,dus die weet wat dat kan zijn evt.?
Misschien afstelling van ontsteking of bobine?
Benz/lucht verhouding is okeej!
En het verschijnt alleen bij dat toerental ong.
Als je gewoon rijd dus en je komt voorbij dat punt rijd ie gewoon okeej.(daarvoor ook)

 

Teunmenator 21-3-2004 20:59 Print reply

Posts: 2524
Ik zou normaal inderdaad zeggen dat je er een veel te grote sproeier in hebt zitten. Maar met je ontsteking moet ie iig bij elk toerental wel roken. Vonkt ie mooi blauw? staat je timing goed (zet hem ff met dat streepje gelijk). Je kunt ook even je bougdop eraf halen en dan die bougiekabel ongeveer 1cm van je cilinder afhouden. Als ie dat trekt is het meestal wel goed (kun je het beste ff met 2e doen want kicke en 1cm afstand houden is moeilijk )
 
Cabessa 21-3-2004 21:02 Print reply

Posts: 230
Org. NS-1 ontsteking kun je nix aan veranderen, bekijk de bougie eens van kleur.
 
Hot Wheels
Dr.Insane 21-3-2004 21:05 Print reply
Posts: 66
Okeej man bedankt.
Maaruh zit dat streepje op je grondplaat o.i.d.??
Ik heb dit nog nooit moeten aanpassen namelijk dus........??
(heb ook nog nooit in mijn ruim 10jaar dat ik brommer rijd een brommer gehad die dit rare gedrag vertoonde!! )
 
Ed Honda CB50J 21-3-2004 21:15 Print reply

Posts: 4190
Alles ff schoonmaken inc luchtfilter,
En ff je uitlaat ontkolen

Als die het dan nog niet doet ( wat 10 jaar niet is gebeurd volgens mij )
ff ontsteking nakijken + alles doormeten.
 
Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..
NSR JunK 21-3-2004 21:21 Print reply

Posts: 2339
nou meestal als die dat doet is je afstelling niet zo best... of jij moet er heeeeel zeker van zijn dat die goed is omdat die het eerst wel perfect deed oid.

anders moet je eens met je gasnaald gaan spelen.
 
mrjohn 21-3-2004 21:24 Print reply
Posts: 283
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR JunK

nou meestal als die dat doet is je afstelling niet zo best... of jij moet er heeeeel zeker van zijn dat die goed is omdat die het eerst wel perfect deed oid.

anders moet je eens met je gasnaald gaan spelen.


met je gasnaald of..?
 
Ed Honda CB50J 21-3-2004 21:31 Print reply

Posts: 4190
Maar Insane, hiervoor reed hij wel altijd gewoon goed ?

Wat zijn de laatste dingen die je hebt gedaan ? zuiger oid vervangen ofzo ? ik noem maar ff wat geks, of begon het ineens ?

Als het ineens begon zit er misschien een vuiltje in je sproeier
 
Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..
Dr.Insane 21-3-2004 21:47 Print reply
Posts: 66
Neej ik heb m een tijdje geleden gekocht en toen deed ie dat ook al!
Eerst dacht ik het komt omdat me uitlaat vol met roet zat en er zat een standaart uitlaatje op en standaart luchtfilter,maar nu dus nog steeds het probleem.
Bougie is wel grijzig van kleur maar aleen aan de uitlaatpoortkant?
Het lijkt wel of de andere kant niet benut word qua benz/lucht!?!?
Hij geeft wel een mooie blauw/paarse vonk.
Gasnaald al geprobeert en ook al div.sproeiers geprobeert.


Dit bericht is ge-edit door Dr.Insane op 21-3-2004 21:50
 
Dr.Insane 21-3-2004 22:22 Print reply
Posts: 66
Jaaahhhhh nu word ie moeilijk he!?!?
Maruh kan het zijn dat me cylindertje versleten is?
Hij is al eens gehood volgens mij.
Start wel perfekt.

 
MB-SpEeDfReAk 21-3-2004 22:33 Print reply
Posts: 612
Cilinder kan versleten zijn,maar lijkt me niet in dit geval,als ie goed start en hij rijd goed tot de 8000 toeren,en daarna dan zal het niet aan je cilinder liggen lijkt mij.
 
88
SkaBla [Pim] 21-3-2004 22:36 Print reply

Posts: 4659
te arm afgestelt...?
 
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D
Dr.Insane 21-3-2004 22:48 Print reply
Posts: 66
Kan je die onsteking nou afstellen?
Het is gewoon eigenlijk een MB8 blokje.
En benz/lucht nogmaals is okeej.

 
Blorn 21-3-2004 22:49 Print reply

Posts: 13825
MB8 blok onder NS1?
 
Punk [Dave] 21-3-2004 22:51 Print reply

Posts: 7003
heb je geen begrensde cdi ?
 
kpotappel86 21-3-2004 23:19 Print reply

Posts: 2679
koop ff nieuwe bougie ken het ook zijn en maak alles schoon (uitlaat filter en carbo)
 
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

Dit topic is 1210 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved