Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - ik weet het niet

Log in

Registreer

Vrijdag 24 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #16929 - ik weet het niet

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 639 keer bekeken.

dj prox

19-3-2004 20:40

Posts: 66

ik heb gekeken of ik me cab beter kon afstellen en naar mijn vlotter gekeken omdat die soms wel vonkte soms niet (paar keer wel paar keer niet als ik in hogere toeren reed) vaak ook als ik net gas losliet en weer gasgaf

ook is het zo dat als ik stil sta(in zijn vrij) of koppeling inknijp dat die veel toeren maakt en dan langzaam terug zakt naar stationair en dit licht niet aan mijn stationair schroef en de sproeier die erin zit is net een maat te groot

setup
malossi 70
18(denk ik) keihen
5bak
en hij rijdt meestal wel tot de 100 met een goede bougie van bosch maar die moet ik elke week vervangen
nu rijd hij met een ngk9 soms net 80 en dit is op een teller die wel afwijkt dus ik vindt dit allemaal maar raar en weet niet wat het is

martijn_helmer

19-3-2004 20:47

Posts: 146	Knaapje, je vlotter heeft verdacht weinig met je ontsteking te maken. En je probleem ligt bij je ontsteking, effe je condensator doormeten, of als je kontaktpunten hebt, kijken of der vonken overspringen.

RS-Freak

19-3-2004 21:33

Posts: 67	Wat voor Bosch ??

dj prox

19-3-2004 21:36

Posts: 66	uhmm ik zal even kijken en heb een mb dus heb geen condensator maar cdi en dat de toeren omhoogklimt als ik me koppeling inknijp en derna weer terug zakt lijkt mij wel aan de afstelling te liggen maar alvast bedankt het was een bosch wca3 super ofzo?

Joostvdw

19-3-2004 21:50

Posts: 4789	heb je geen valse lucht?
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

dj prox

19-3-2004 21:54

Posts: 66	nee ook niet heb ik ook al naar gekeken

solidsjakie

19-3-2004 22:19

Posts: 2291	wat heb je geboud joh, je vlotter vonkt???? Hoe doe je dat, zonder dat de benzine in de fik vliegt? en alstie langzaam trug naar stationair gaat, is dat meestal teveel lucht, en te weinig benzine(valse lucht meestal)

BJK

13-5-2004 9:27

Posts: 1	he, ik rijd op een oud schakelpuchie rond, en dat probleem wat je omschrijft. het omhoog jagen van zn toeren als je de koppeling inknijpt of in zn vrij zet. is bij puch typisch geval van versleten krukaskeerringen. kijk maar es op www.ptcn.net bij de afd techniek, daar staat wat meer info. grz BJK

MB-SpEeDfReAk

13-5-2004 10:27

Posts: 612

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dj prox

uhmm ik zal even kijken en heb een mb dus heb geen condensator maar cdi en dat de toeren omhoogklimt als ik me koppeling inknijp en derna weer terug zakt lijkt mij wel aan de afstelling te liggen maar alvast bedankt

het was een bosch wca3 super ofzo?

Sinds wanneer heeft een mb geen condensator

,
en het is altijd zo dat je toerental omhoog klimt als je je koppeling inknijpt

Dit bericht is ge-edit door MB-SpEeDfReAk op 13-5-2004 10:28

Teunmenator

13-5-2004 10:55

Posts: 2524	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw heb je geen valse lucht? Dat denk ik toch ook ja. Als ie heel warm is en je geeft stationair veel gas. Loopt ie dan goed terug. Of hoor je hem nog toeren maken onderweg naar stationair zeg maar. Welke sproeier heb je?

Pistonpen Paultje

13-5-2004 10:57

Posts: 8678	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MB-SpEeDfReAk [...] Sinds wanneer heeft een mb geen condensator, en het is altijd zo dat je toerental omhoog klimt als je je koppeling inknijpt Dit bericht is ge-edit door MB-SpEeDfReAk op 13-5-2004 10:28 altijd? En dat 2e alleen als je je gas open houd ja Btw. Topic is inmiddels ook alweer 2 maanden oud...

Dit topic is 639 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved