Technical Forum - honda voorvork keering lek?

je keering is idd lek en ik had ze gewoon bij de bromHoer besteld ( duurde wel 5 weken want het was origineel zeiden ze ) maar die maten kan je in een faq ofzow wel vinde en meet ze daaran wel even na want ik had een vage poot die niet ori was ofzow weet et oook niet maar die had een kleinere diameter en moest toen met de dremel gaan kutten en ze kosten iets van 6 euro 70
 

je kan ook het veertje dat er in zit iets inkorten zodat hij weer wat strakker zit.
 

mij motor winkel bij mij in de buurt konden ze zo krijgen, 't was heel goedkoop eurotje of 2, maar was wel universeel
 

zou het handig zijn als ik ze dan gelijk allebei vervang? of slijten ze niet zo snel?

en kan ik me poten gewoon uitelkaar trekken, of niet, kheb me poten nog nooit uitelkaar gehad nl.
 

je kunt ze volgens mij alleen in setjes kopen
 

ow dr is gewoon een faq over, oops
nou, bedankt voor de reply's, k kom er met de faq wel verder uit denk ik
 

zijn appart te koop
en poten zitten heeeel simpel in elkaar gewoon imbus aan de onderkan los draaien en je heb de buiten poot eraf en als je de binnen poot uit elkaar wilt hebben draai de de bovenkant los ( bij mij ophoog busje maar ori iets van bout )en dan trek je de veer eruit en als alles soepel loopt gaat het pootje wat er onder uit steekt ook nog uit als je hem omdraait en danders de compressor er ff opzetten ( lol @ olie )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kreidler rs

je kan ook het veertje dat er in zit iets inkorten zodat hij weer wat strakker zit.

---

leg uit zouk zeggen want ik heb dat ding opoen gehad maar dat kan je niet inkorten
 

nou in die kering zit een veertje die je in elkaar kunt duwen. als je dan aan de ene kant er iets af haalt en je duwt hem weer in elkaar is die toch korter en spant het veertje toch beter dus lekt hij niet meer.

edit: kweet nie of dat bij een mt ook zo is maar bij een kreidler wel.

Dit bericht is ge-edit door kreidler rs op 18-3-2004 20:34
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kreidler rs

nou in die kering zit een veertje die je in elkaar kunt duwen. als je dan aan de ene kant er iets af haalt en je duwt hem weer in elkaar is die toch korter en spant het veertje toch beter dus lekt hij niet meer.

edit: kweet nie of dat bij een mt ook zo is maar bij een kreidler wel.

Dit bericht is ge-edit door kreidler rs op 18-3-2004 20:34

---

bij mt zit er wel een veertje maar die zit aan de onderkant dus kan je niet makkelijk bij en inkorten gaat niet lukken met dat veertje want is heel dun kzal straks wel ff fototje van mijn oude keering hier zetten na het eriut halen
 

ik kan trouwens nergens in de faq's vinden welke kering je moet bestellen (kwil m bij 50cc bestelle, maar moet ik ff precieze maten weten)
weet iemand dit, ga maar uit van mb poten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kreidler rs

nou in die kering zit een veertje die je in elkaar kunt duwen. als je dan aan de ene kant er iets af haalt en je duwt hem weer in elkaar is die toch korter en spant het veertje toch beter dus lekt hij niet meer.

edit: kweet nie of dat bij een mt ook zo is maar bij een kreidler wel.

Dit bericht is ge-edit door kreidler rs op 18-3-2004 20:34

---

dat kan toch niet als dat veertje los is... is ie kapot.... en dan kun je hem niet zo ff weer aan elkaar plakken...gewoon 2 nieuwe kopen van 2 euro... erin en klaar
 

ja, ok , maar welke maat?

 

staat ook een faq ofzow voor en mt en mb maten zijn hetzelfde

 

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/87