Uiterlijk Forum - booskijkers

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: POM

1 xenon setje kost 250 euro en die wil jij ff op je brommert zetten? ik denk het niet hor! je kan wel lampjes kopen die een beetje xenon gloed uitstralen. dat zijn H4 lampen met een laagje das een stukkie goedkoper.

en wat is er mis met je voor lamp ik vindt hem best te doen

---

klote xenon.. schrok me net de tering toen die lichte naar me schenen vanaf de zijkant.. dacht dat het juten waren, die ik op dat moment niet echt kon gebruiken

en die lichten schijnen in mijn ogen (woordspeling) veel te fel.. wordt altijd verblind door die kutlampen
 

denk niet dat he xenon is waar je door verblind wordt. Als je namelijk xenon op je auto zet ben je verplicht om er een soort hoogteregeling op te zetten. Dat wil zeggen dat de lamp altijd op de goede hoogte schijnt. Dat gaat zelfs zo snel dat de lamp niet eens omhoog schijnt als je een drempel op rijdt.
Dat zal dus wel een of ander nep-xenon zijn waar je altijd door verblind wordt.
 

Xenon ontsteekt op hoogspanning, en er hoort een sensor bij die de hoek van het licht bepaald en automatisch bijsteld omdat je anders (gegarandeerd) je tegenliggers verblind. No way dat iemand dat (goed werkend) op zn brom heeft zitten.
 

dat bedoelde ik dus net met die sensor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Xenon ontsteekt op hoogspanning, en er hoort een sensor bij die de hoek van het licht bepaald en automatisch bijsteld omdat je anders (gegarandeerd) je tegenliggers verblind. No way dat iemand dat (goed werkend) op zn brom heeft zitten.

---

dat anti-verblind-gebeuren lijkt me snel en low-tech op te lossen, zonder sensors enzo.

1. Men neme een koplampunit.
2. Men zorge ervoor dat hij zo soepel mogelijk om de horizontale as kan draaien (lagers, teflon bussen, asje met vet)
3. Men make aan de onderkant van de lamp een gewicht(liefst aan een stangetje, kun je stangetje bijbuigen om juiste hoogte in te stellen)
4. Men installere de lamp en teste hem uit, buige zo nodig het stangetje bij zodat hij onder de juiste hoek schijnt.

Door het gewicht blijft de lamp altijd onder dezelfde hoek (t.o.v. een horizontale lijn) schijnen, ook bij drempels.

Het is de vraag welk effect slecht wegdek heeft (schokken). En het kan beetje irri worden als je heuveltje op moet...


edit: hmmm....
bedenk met net dat je ruzie krijgt bij remmen: jy remt af, maar het gewicht wil door. Effect: lamp gaat naar de wolken schijnen...
En bij optrekken "blijft je lamp achter", dus schijnt hij dichter bij je brom.
Neh... gaat toch niet werken, jammer


Dit bericht is ge-edit door MTX 80 RII H op 9-3-2004 22:50
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MTX 80 RII H

[...]


dat anti-verblind-gebeuren lijkt me snel en low-tech op te lossen, zonder sensors enzo.

1. Men neme een koplampunit.
2. Men zorge ervoor dat hij zo soepel mogelijk om de horizontale as kan draaien (lagers, teflon bussen, asje met vet)
3. Men make aan de onderkant van de lamp een gewicht(liefst aan een stangetje, kun je stangetje bijbuigen om juiste hoogte in te stellen)
4. Men installere de lamp en teste hem uit, buige zo nodig het stangetje bij zodat hij onder de juiste hoek schijnt.

Door het gewicht blijft de lamp altijd onder dezelfde hoek (t.o.v. een horizontale lijn) schijnen, ook bij drempels.

Het is de vraag welk effect slecht wegdek heeft (schokken). En het kan beetje irri worden als je heuveltje op moet...


edit: hmmm....
bedenk met net dat je ruzie krijgt bij remmen: jy remt af, maar het gewicht wil door. Effect: lamp gaat naar de wolken schijnen...
En bij optrekken "blijft je lamp achter", dus schijnt hij dichter bij je brom.
Neh... gaat toch niet werken, jammer


Dit bericht is ge-edit door MTX 80 RII H op 9-3-2004 22:50

---

beetje lullig he als je ineens moet remmen gaat je lamp omhoog schijnen
en als je gasgeeft schijnt hij tedicht op de weg
...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MTX 80 RII H

[...]


Ik heb het niet over blauw licht, maar over blauw / wit halogeen licht (wannabe dikke BMW) noemen ze ook wel blue laser of weet ik veel wat nog meer. Dit spectrum zit dichter bij wit licht, dus zie je meer en scherper. Komt dichter bij daglicht dan een gewone lamp.

---

ja dat mag natuurlijk wel ja maar dat past toch niet op zo'n kleine accu? start ie dalijk niet omdat je je lampen aanhebt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: exelzor

[...]



tof man, die booskijkers van jou

---

niet mij boos kijkers, just photoshop
 

ik heb mijn koplamp blauw gemaakt, je ziet minder maar het lijkt wel super strak

en van politie heb je geen last in een boeren dorpje

maar een booskijker lijkt wel vet ik heb het gewoon met sterke zwarte tape gedaan ziet er mooi uit en blijft ook goed zitten en is lekker simpel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bram 111

ik heb mijn koplamp blauw gemaakt, je ziet minder maar het lijkt wel super strak

en van politie heb je geen last in een boeren dorpje

---

ik heb me parkeerlichtje blauw geverfd, als ik me gewoon licht aanzet zien je er niets van. me parkeer licht geeft niet voldoende licht op mee te rijden, maar heb het ook alleen voor de show, en niet om er normaal mee te rijden