Elektronica Forum - spanningsregelaar/gelijkrichter maken

Spanningregelaar en gelijkrichter zijn 2 verschillende dingen. Dus waarvoor en wat wil je precies?

 

ik wil er gewoon voor zorgen dat de verlichting van mijn remlicht niet doorbrandt, en omgezet wordt van wissel naar gelijkspanning.
ik weet dat je ze gewoon nieuw kan kopen, maar ik zou liever zelf iets maken.
lijkt me minder ingewikkeld
 

ik heb toevallig wel een 12V spanningsregelaar gemaakt (is veel ingewikkelder dan wat jij hierboven neerzet) maar t is niet de moeite waard (wel stoer om te doen natuurlijk )
Je mag ook best het schema, maar t is duur en kost tijd ->>>> koop voor ?25 een regelaar voor MB ofzo.
 

Oke, als de diode (gelijkrichter) goed is en je accu aangesloten zit is er niks aan de hand. De gelijkrichter zit tussen de acculaadspoel en de + van de accu en bij jou staat massa? Verder klopt wel wat je daar hebt staan, dit zou ook in de originele gelijkrichter zo kunnen zitten.
 

wat ik getekend heb is maar voor 1 lamp.
op een suzuki zr/gt heeft het remlicht een aparte regelaar. het is dus niet de bedoeling om de stroom naar mijn accu ook te regelen.
 

Ja maar alleen de gelijkrichter, geen spanningsregelaar.
 

hoe kan je dan de spanning regelen?
ik dacht dat dat ging met een weerstand
 

ff omdat sommige het niet helemaal lijken te snappen:
spanningsregelaar= iets dat je spanning reguleert dus op de zelfde voltage houd.
gelijkrichter= iets dat van wisselstroom gelijkstroom maakt.
 

Nee, een weerstand verbruikt gewoon een bepaalde hoeveelheid spanning. Als je spoel dus 8V levert maakt ie er bijvoorbeeld 6V van. Maar als je spoel maar 6V levert (doordat je minder toeren draait) dan maakt ie er bijvooorbeeld 4,5 van. En bij 13 bijvoorbeeld 10 enz
Een spanningsregelaar zorgt dat je altijd 6V hebt.
 

Als je accu en gelijkrichter goed zijn filkt je remlicht niet door.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zundapp_gts

Nee, een weerstand verbruikt gewoon een bepaalde hoeveelheid spanning. Als je spoel dus 8V levert maakt ie er bijvoorbeeld 6V van. Maar als je spoel maar 6V levert (doordat je minder toeren draait) dan maakt ie er bijvooorbeeld 4,5 van. En bij 13 bijvoorbeeld 10 enz
Een spanningsregelaar zorgt dat je altijd 6V hebt.

---

Ja, maar nadeel is dat zo'n regelaar die jij bedoeld (7806 o.i.d.) die heeft 2V spanningval over de regelaar heen dus heb je ook een beetje hetzelfde probleem, maar de lampen fikken niet meer door.
 

ik heb bij mijn bromfietszaak een weerstandje gekocht voor 2euro en die tussen + van de achterlamp gezet en hij brand nou niet meer door.

dus waarom zo moeilijk doen?
 

ok bedankt voor de reacties
welke waarden moet ik ong nemen?
 

ja ligt eraan hoeveel volt je teveel hebt he
en niet zomaar elk weerstandje is geschikt, je moet ook wel voldoende wattage hebben. t makkelijkst is echt een spanningsregelaar ervoor zetten: nooit meer last van doorbranden.
Je kan ook overal weerstanden doen, maar dan moet je even uitrekenen hoeveel Ohm die moeten zijn.