Main Forum - tsx MOET in mekaar!!!!

Dat rempedaal moet je in dat gat steken waar ie in hoort, dan doe je er een ringetje om aan de andere kant en dan steek je dat borgpennetje erin en buige je de pootjes naar buiten zodat ie er niet meer uit kan...
Ik had laatst een nieuwe boudie gehaald en volgens hem moest je hittegraad 8 hebben, kweet niet of het erg veel uitmaakt maar ik denk het niet.
Dat van je voortandwiel heb ik ook, zolang het tandwiel maar gaan speling in de draairichting heeft is het wel goed
 

Dat scheefstaande voorwiel kan je mischien verhelpen door je kroonplaaten los te draaien, het wiel recht te duwen en dan je kroonplaten weer vast te zetten.
Maar je kan ook scheve binnenpoten hebben

Achterwiel, draai die as eens vast.
En als dat niet helpt, check dan je achterwiellagers eens

 

Dat van dat scheve voorwiel KAN ook zijn dat je frame een scheetje beef is, het KAN he
 

Over die bougie: foute bougie! ik heb er een BPR8ES in zitten en dat is zekerteweten de goed. (70cc)
Een bougie met een te lage warmtegraad kan groote gevolgen hebben:

Laatst reed ik met een maat van me door de polder. Hij reed op zn MB. Die hadden we pas een week in elkaar.(had hij pas gekocht van iemand die hem 6 jaar in de schuur had laten staan). Helemaal gereviseerd, opnieuw gestraald/gespoten, kei veel nieuwe onderdelen erop, de oude 70cc mallosie er weer op gedaan. Zag er weer als nieuw uit. Hij had hem net 503 KM ingereden en wilde effe op het gas. En toen: Paf!! Wij stoppe. 'Kut m'n MB kapt ermee' riep Mos (bijnaam). Geen compressie, zuigerveer zeker naar de klote.:p z'n pa ons effe opgehaald.
Halen we de cilinderkop eraf. Bleek dat de bougie was ontploft en een gat dwars door de zuiger had geslagen! :p
Oorzaak: Hij had een oude, verkeerde bougie met een te lage warmtegraad erin gedaan. De SUKKEL!
Volgende dag andere zuiger gehaald. Bleek dat die zuigers voor die oude mallosies al lang niet meer gemaakt werden (enkele zuigerveer) dus toen maar een nieuwer type erop (2 zuigerveren). 150 piek maar op deze zuiger doet hij het 10 keer zo goed.

En over die spelling in het achterwiel: nieuwe lagers of nieuwe bussen tusse de achterbrug en wiel. Da laatste was bij mijn TSX, bleek dat de vorige eigenaar er een afgezaagd stuk pijp tussen had gedaan.
 

Ik heb in m'n nsr een 9 zitten. Kan je niet meteen volgas rijden, want dan stotterd hij, maar als je 1 km warmrijd doet hij het goed . Want ik geloof dat je er een zo koud mogelijke bougie in moet hebben.
 

je kunt ook heel voorzichtig 1 van je binnenpoten wat hoger zetten zodat het wiel recht komt te staan gewoon een beetje mee spelen. Ik bedoel: vertellen in hoogte bij de kroonplaten.
 

Jan zijn stuur staat ook heel erg recht, kijk maar naar de foto in z'n siganture, of niet jan??
 

roflmao