Technical Forum - Blok revisie

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: theredone51

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pimmie

Ik ga m'n blok toch nog niet splijten

Quote:

---

als ik jou was zou ik wel ff je carter doorspoelen met benzine en daarna nog even stukje keukenrol/linnen met de krukas laten meedraaien, dan is het iig schoon

---

Ja dat ga ik wel doen.
 

Niemand mening over een goede cilinder??

 

je wou tog een 50, als je echt een goeie wil: de gt4. wat is het verschil eiglijk tussen gt4 en ge2?
 

gt4 is goed ja mar dan ben k 300 euro kwijt en heb k nie eens een zuiger!!! Zo rijk ben k nie

edit: ik zat zelf te denken aan een eurocilindro 50cc

Dit bericht is ge-edit door Pimmie op 28-2-2004 20:42
 

tsja veel andere keus heb je dan niet: of die eurocilindro of een charmoo, de rest is boven de 250 euro bij 50cc. anders mss 70 malossi?
 

boeit me niet waar ik het moet kope!
Je hebt toch ook nog eurokit. Mar welke is het snelste??
 

als er stukjes van je zuiger af zijn hoef je niet je hele blok uit elkaar te halen want bij de versnellingsbak komen die dingen helemaal niet!
gewoon ff cilinder erafpakken en alles rond de krukas goed schoonmaken. (met lucht en benzine)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pimmie

gt4 is goed ja mar dan ben k 300 euro kwijt en heb k nie eens een zuiger!!! Zo rijk ben k nie

edit: ik zat zelf te denken aan een eurocilindro 50cc

Dit bericht is ge-edit door Pimmie op 28-2-2004 20:42

---

net alsof je die cilinder nieuw moet kopen.. je moet gewoon een 2e handse nemen en eventueel laten honen en/of boren.. nieuw zuigertje erin en klaar..
 

zijn die gt4-tjes dan makkelijk tevinde volgens mij nie of wel??
 

moet je idd net tegenkomen..
 

Ok mar nu antwoord op m'n andere vraag welke 50cc cilinder is het beste @ NSR en geen gt4 of ge2. Dus welke is snel en slijt nie als de tieves??
 

verder is er alleen maar immi of eurocilindro. Verder is er niks qua 50cc's

btw. een vastloper doordat hij is omgevallen? Nog nooit van gehoord. En heb al veel vastlopers en vallen meegemaakt....

Dit bericht is ge-edit door Hans F op 28-2-2004 22:38
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F
verder is er alleen maar immi of eurocilindro. Verder is er niks qua 50cc's

btw. een vastloper doordat hij is omgevallen? Nog nooit van gehoord. En heb al veel vastlopers en vallen meegemaakt....

Dit bericht is ge-edit door Hans F op 28-2-2004 22:38

---

Ik heb helemaal niet gezecht dat ie is vast gelopen door dat hij is omgevallen. Hij heeft bij de vorige eigenaar vastlopers gehad en schee er mee uit nadat ie was omgevallen!!

en er is dus geen eurokit 50cc of zeta 50cc voor nsr?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pimmie
Gister reed ik bij m'n werk weg en trok ik iets te hard op waardoor m'n achter wiel wegslipte. Ik kon hem niet meer recht trekken en heb hem op de grond nir gelegd!! Toen ben ik gewoon verder gereden mar nar een paar minuten deed ie bwob bowb bowb net of de benzine op was, dus ik op reserve en aankick mar hij starte nie.
Mijn maat kwam net langs en toen merkte we dat de compresie totaal wegwas. Toen de cilinder er af getrokken, toen zage we dat er stukjes uit de zuiger en de zuiger veren waren. Da licht dus ergens in m'n blok.

---

dan snap ik iets niet?
 

Je gaat em reviseren, maar je blok niet splijten? VINK KNAP! kan je je lagers ook niet vervangen