Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Blok revisie
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 573 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #16234 - Blok revisie
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
Dit topic is 2273 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pimmie 28-2-2004 11:11 Print topicpost
Posts: 155
Ik wil m'n blok gaan reviseren omdat er stukjes uit m'n zuiger zijn en die zijn in het blok gevallen. Ik ga het samen doen met een vriend van me hij heeft al vaker scooter blokjes gereviseerd mar nooit schakels. Daarom wou ik uit de KB exploded views halen, maar die van de NSR doen het niet. Dus wie heeft er exploded views van een NSR alles wat met het blok en de cilinder te maken heeft is welkom.

Omdat het m'n eerste keer is wil ik ook ff weten of ik alles wat ik nodig heb ook bestel. Ik wil op 50cc.nl de volgende dingen bestellen:

CILINDER HONDA NSR 50CC EUROCILINDRO 138.39
KOELVLOEISTOF 1L 2.79
KERINGSET HONDA MTX50SH/NSR 10.06
PAKKINGSET HONDA NSR 50 COMPL. 9.14
OLIE 10W40 1L SYNTHETIC 8.67
LAGER 25X52X15 6205C3 KRUKAS NSR 11.73
N.LAGER 12X17X14 HONDA MB/T/X50 A KWAL. 7.04

totaal 187.82

Is de euro cilinder een goede keus, ik heb een MK uitlaat (het moet 50cc zijn)?
En de olie en lagers zijn die van goede kwaliteit?
Als jullie nog aanvullingen of tips hebben hoor ik het graag. En kan ik voorlopig met m'n orginele carb blijven rijden of is dat slecht voor de cil. En welke carb kan ik hierop het beste kopen?

edit: en welke tandwiel verhouding kan ik het beste nemen ik heb nu 16-40. En men setup was alles standaart onbegrenst met MK uitlaat en een top van 70km/h nu nog 10km/h als je hard loopt

Dit bericht is ge-edit door Pimmie op 28-2-2004 11:22
 

KaWaReZ 28-2-2004 12:19 Print reply

Posts: 20582
16-40 op een 50cc ?

je carb kun je gewoon houden
 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
Blukaap 28-2-2004 12:20 Print reply

Posts: 10008
Je moet 2x6205 krukaslagers hebben he.
 
Bastila is lief
BlizzarD 28-2-2004 12:21 Print reply

Posts: 2050
Doe dr nog een krukaslager bij
 
Koos non-brommerloos!
Joscross 28-2-2004 12:22 Print reply

Posts: 12501
Ehm bij een 2 tak is het blok toch compleet afgesloten, daar kunnen toch geen stukjes rotzooi van je zuiger in komen
 
Blukaap 28-2-2004 12:25 Print reply

Posts: 10008
Carter.
 
Bastila is lief
KaWaReZ 28-2-2004 13:15 Print reply

Posts: 20582
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross

Ehm bij een 2 tak is het blok toch compleet afgesloten, daar kunnen toch geen stukjes rotzooi van je zuiger in komen


kijk eens naar waar je krukas zit

Dit bericht is ge-edit door KaWaReZ [Rezek] op 28-2-2004 13:15
 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
Aprilia-AF1 28-2-2004 13:46 Print reply
Posts: 1397
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross

Ehm bij een 2 tak is het blok toch compleet afgesloten, daar kunnen toch geen stukjes rotzooi van je zuiger in komen


Zal je wel eens een foto sturen begin volgende week,zal eens stukjes zuiger tellen
 
Marcel.
mr200r 28-2-2004 13:58 Print reply
Posts: 5122
Heb je een verafbrandfohne en een diepvrieskast
rubberen hamer en neem de tyd dan komt het goed
 
mr200r
KaWaReZ 28-2-2004 14:00 Print reply

Posts: 20582
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r

Heb je een verafbrandfohne en een diepvrieskast
rubberen hamer en neem de tyd dan komt het goed


oven ?

(en ovenwanten ofc)
 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
Tsxdude AKU MicheL 28-2-2004 14:02 Print reply

Posts: 10676
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek]

[...]


oven ?

(en ovenwanten ofc)


Grapjas....
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
Pimmie 28-2-2004 16:05 Print reply
Posts: 155
Ik zal trouwens ff vertellen wat er precies gebeurt is.

Ik heb men NSR een maand of 4 geleden gekocht, die gast zij dat hij hem helemaal gereviceerd had, niet dus.
Gister reed ik bij m'n werk weg en trok ik iets te hard op waardoor m'n achter wiel wegslipte. Ik kon hem niet meer recht trekken en heb hem op de grond nir gelegd!! Toen ben ik gewoon verder gereden mar nar een paar minuten deed ie bwob bowb bowb net of de benzine op was, dus ik op reserve en aankick mar hij starte nie.
Mijn maat kwam net langs en toen merkte we dat de compresie totaal wegwas. Toen de cilinder er af getrokken, toen zage we dat er stukjes uit de zuiger en de zuiger veren waren. Da licht dus ergens in m'n blok.

Nou vandaag gevraagt aan men maat of ie wou helpe met reviceren mar dar wou hij nie aan beginnen omdat hij bang was dat we hem nie mir in elkaar kregen door de grote hoeveel heden tandwielen, dus nu moet ik iemand anders zoeken. Is da trouwens zo'n probleem met die tandwielen?
En waar heb ik een fohn, rubbere hamer en diepvries vor nodig? Kun je je blok nie uitelkaar schroeven!! (ik ben een NOOB)

 
ThijsS 28-2-2004 16:11 Print reply
Posts: 109
lees de faq hierover maar eens goed door. En zoek het forum maar is af er zijn heel veel tips over gegeven.
De fohn gebruik je om plaatsen en lagers te verwarmen zodat het er makkelijker in is te krijgen. En in de diepvries krimt het spul, voor het zelfde effect.
Maar ik heb het laatst gedaan en ik heb dit niet nodig gehad. Zorg dat het het zorgvuldig en rustig doet.
Als je het zelf wilt doen vraag dan die vriend van je of hij er niet gwn bij wil blijven, hij weet vast wel wattie doet scheelt veel.
 
master of disaster_rs50 28-2-2004 16:18 Print reply
Posts: 1839
eeh "noob" (zoals je jezelf noem) die gaat een blok reviseren.
ik wacht met smart op he volgende topic: ik heb me blok gereviseerd, en heb 2schroefje en een keering over ,klopt dit ?

topicstarter:Ik hoop dat je een beetje handig bent,want het is een zorgvuldig werkje naar mijn mening.
lees asjeblieft zoveel mogenlijk topics door over reviceren en zoek naar genoeg informatie.
of laat het door iemand doen,
mocht je het zelf doen, neem de tijd,ga je niet haasten, en zorg vor een ruime en vooral schone werkplek, en zorg dat je het juiste gereedschap in bezit heb.

veel succes !

 
lalalalalala i can't hear you
Pimmie 28-2-2004 20:08 Print reply
Posts: 155
Ik ga m'n blok toch nog niet splijten mar wel een nieuwe cilinder kopen. Welk cilinder is het beste. Ik heb nu een MK uitllaat en de carb wil ik nog een keer vergroten. En welke tandwiel verhouding kan ik het beste nemen?
 
theredone51 28-2-2004 20:15 Print reply

Posts: 2506
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pimmie

Ik ga m'n blok toch nog niet splijten
Quote:


als ik jou was zou ik wel ff je carter doorspoelen met benzine en daarna nog even stukje keukenrol/linnen met de krukas laten meedraaien, dan is het iig schoon
 
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.

Dit topic is 2273 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved