Uiterlijk Forum - Project Puchasaki ZX8R

Wat is je vraag ?
 

achterbrug is in 2 dagen krom
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia-AF1

Wat is je vraag ?

---

weet je wel wat het woord "Project" betekent?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bullet

[...]


weet je wel wat het woord "Project" betekent?

---

Ja,heb zojuist in de dikke van dalen gekeken
 

2 adviesjes'

1===>> ik zou er een zundapp voorvork+wiel inzetten, ivm het op het achter wielen trekken bij hogere snelheid(is niet over dreven) en zundapp voorvork+wiel geeft extra gewicht van voren.

2===>> ik zou een wat grotere carb nemen, ik had er zelf een 26 of 28 op dag ik, was van een zundapp iig ook.

km teller zal je trouwens nix aan hebben, dus had ik(en dat is misschien voor jou ook leuk) een toeren teller van een zundapp erop gezet.
die passen gewoon op je ontsteking, en de km teller rijd hij toch 6 keer in de ronte


succes ermee.

ps, zijn de maxi's met 80cc ineens in opmars ofzo???? hele tijd nix over gehoord, en nu opeens een paar keer achter elkaar.

edit: zat type fout in.

Dit bericht is ge-edit door wilbert op 23-2-2004 14:51
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia-AF1

[...]

Ja,heb zojuist in de dikke van dalen gekeken

---

mooi zo

Maar ik vind het niet echt een project dit is
gewoon opvoeren
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: niellesie

Maar ik vind het niet echt een project dit is
gewoon opvoeren

---

een puch met 80cc maken is niet gewoon opvoeren hoor, er komt meer bij kijken, blok uit frezen, brommer MOET gewoon op de snelheid aangepast worden enz enz.

een puch bouwen met 80cc zie ik weldegelijk als een project, hij zal er helemaal voor uit elkaar moeten, en (om het een beetje verantwoord te doen) heel veel aan verbouwd moeten worden.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wilbert

[...]


een puch met 80cc maken is niet gewoon opvoeren hoor, er komt meer bij kijken, blok uit frezen, brommer MOET gewoon op de snelheid aangepast worden enz enz.

een puch bouwen met 80cc zie ik weldegelijk als een project, hij zal er helemaal voor uit elkaar moeten, en (om het een beetje verantwoord te doen) heel veel aan verbouwd moeten worden.

---

jah ok maar als je alleen het blok op maat freest voor een 80cc vind ik het niet een project maar als het hele uiterlijk en opbouw en zo word veranderd dan wel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: niellesie

[...]

jah ok maar als je alleen het blok op maat freest voor een 80cc vind ik het niet een project maar als het hele uiterlijk en opbouw en zo word veranderd dan wel

---

als hij alleen dat blok maar ff uit freest, en de cyl erop schuift is hij gek en levens moe
van het flat afspringen is dan nog minder gevaarlijk

ff een vraagje niellesie, heb jij wel eens op een puch 80cc gereden??????
gewoon ff intresse he, dit is geen uitdagen of iets dergelijks.
maar ik heb nu het idee dat jij niet door heb wat er met een maxi gebeurd als je die snelheden er mee rijdt.
 

@ topic starter:
geld over ofzo? die cil's zijn kei duur, maja heb je wel wat
maak er wat moois van he!

edit: typ

Dit bericht is ge-edit door theredone51 op 23-2-2004 15:04
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wilbert

[...]


als hij alleen dat blok maar ff uit freest, en de cyl erop schuift is hij gek en levens moe
van het flat afspringen is dan nog minder gevaarlijk

ff een vraagje niellesie, heb jij wel eens op een puch 80cc gereden??????
gewoon ff intresse he, dit is geen uitdagen of iets dergelijks.
maar ik heb nu het idee dat jij niet door heb wat er met een maxi gebeurd als je die snelheden er mee rijdt.

---

80cc nog niet ga er binnenkort een maken met zundapp zooi erop voorvork en wielen en zo word btw een gilardoni en ik heb wel op een puvh met 70vv metrakit met uitgefreesde spoelpoorten enzo gereden die reed ong 90 en das hard op zo een klere ding
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: niellesie

[...]

80cc nog niet ga er binnenkort een maken met zundapp zooi erop voorvork en wielen en zo word btw een gilardoni en ik heb wel op een puvh met 70vv metrakit met uitgefreesde spoelpoorten enzo gereden die reed ong 90 en das hard op zo een klere ding

---

een 80cc gaat echt zwaar boven de 90, tenminste, mijn puch ree echt veel harder als 90.
ik had er een "bloemkool" cyl op zitten, ik geloof dat die van metra zijn???????

als je vragen over de voorvork ed heb moet je me maar ff inboxen tegen de tijd dat je daar mee bezig ben.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wilbert



2===>> ik zou een wat grotere carb nemen, ik had er zelf een 26 of 28 op dag ik, was van een zundapp iig ook.

---

standaard loopt zo'n cilinder het mooist met max 20mm,daarbij komt nog eens dat je met een 18mm hetzelfde vermogen kan behalen.

ben benieuwd naar het resultaat

Dit bericht is ge-edit door RB op 23-2-2004 15:22
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RB

[...]


standaard loopt zo'n cilinder het mooist met max 20mm,daarbij komt nog eens dat je met een 18mm hetzelfde vermogen kan behalen.

ben benieuwd naar het resultaat

Dit bericht is ge-edit door RB op 23-2-2004 15:22

---

mijn ervaring is anders,
ik had er eerst een kleinere op, maar mijn puch liep toen opvallend lekkerder met die grotere carb.
misschien heeft het er mee te maken wat voor soort 80cyl hij heeft??????
toen ik de mijne aan het bouwen was waren er maar 2 cyl verkrijgbaar, de 1 zag eruit als een normale cyl, en de ander (die ik had) was de "bloemkool", daar zaten de koelribben +/- 1,5cm uit elkaar, deze cyl was incl de koelribben ong 4x zo groot als de standaart cyl's.
 

80 cc at puch?
ik vond het met een 70 al gigantisch klote rijden omdat je dan op een vet klein ding zit met van die kleine remmetjes tering ik rij liever op me mb voel ik me een stuk veiliger