 Saknet |
27-1-2005 13:29  |
Posts: 10355 |
doordat zon condensator of eelco oplaad stuurt ie bij het ontladen net iets meer stroom door ofzow dan je cdi is gewend
dit had je echter ook in HET GROTE BEGRENZER TOPIC kunnen lezen 
of FAQ, whatever
enn dat gezeik is gewoon noobgezeik van mensen die het verschil tussen een cdi en ontsteking niet weten
Dit bericht is ge-edit door Saknet op 27-1-2005 13:31
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Palava |
27-1-2005 14:38 |
Posts: 2866 |
ik heb ze gemailt...ooit
hij is voor schakels en je moet opgeven hoe je em hebt opgevoerd..volgens mij gewoon toeren begrenzer
|
|
|
|
| lamahoofd |
27-1-2005 15:34 |
Posts: 3432 |
ja jeroen heeft hem ook op zijn rr
|
|
Een baron in de morgen,is een dag zonder zorgen |
|
| Joostvdw |
27-1-2005 15:40 |
Posts: 4789 |
hmmm als je cdi kapot gaat door een te hoge spanning van de net opgeladen condensator, waarom plaats je dan niet een zenerdiode of eoa spanningsbegrenzend onderdeel NA de condensator?
en als niemand dat weet  wie kan mij de spanning vertellen die van de signaalspoel afkomt? of iig hoeveel de cdi nodig heeft om fatsoenlijk te triggeren?
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| Joostvdw |
27-1-2005 17:53 |
Posts: 4789 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw
hmmm als je cdi kapot gaat door een te hoge spanning van de net opgeladen condensator, waarom plaats je dan niet een zenerdiode of eoa spanningsbegrenzend onderdeel NA de condensator?
en als niemand dat weet wie kan mij de spanning vertellen die van de signaalspoel afkomt? of iig hoeveel de cdi nodig heeft om fatsoenlijk te triggeren?
iemand?
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| Saknet |
27-1-2005 18:14 |
Posts: 10355 |
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Joostvdw |
27-1-2005 18:18 |
Posts: 4789 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
zoiets?
http://www.dsv.nl/~h...-nl-electronica.html
nee :(
thx anyway maar ik zoek echt de spanning die van de signaalspoel af moet komen om een goeie trigger te maken...
(jaja ik zou evt. kunnen meten maar daar moet ik heel m'n kabelboom voor overhoop halen die nieuw is, dus niet zo'n zin in)
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| Cheynske |
27-1-2005 18:46 |
Posts: 310 |
ik heb juist nog een vraagje over deze begrenzer, of alleja de onsteking ofzo. Ik heb dus deze begrenzer besteld en gekregen en geinstalleerd, nu werkt em alleen niet :s ik heb terug gemailed en ik moest eens testen als ik de 2 draden die naar mijn onsteking lopen tegen elkaar te houden en dan zou hem moeten uitvallen. Dat is dus kortsluiting, nu is alleen de vraag, kan da geen kwaad omdat eens te proberen? thx !
|
|
Greetz Cheynske - Mbk & Ap |
|
| Tjebbex |
27-1-2005 19:07 |
Posts: 119 |
ik had ook zown begrenser van begrenser.nl en die deed het prima voor 3 maanden ofzo toen begrensde die opeens de hele tijd en nu is me hele onstekeing naar de tering.
heb heb hele begrenser eruitgerost maar me ontsteking is dus wel genaaid. Hij valt de hele tijd uit bij hoge toeren en lage en naja de hele tijd eigenlijk. Nieuwe cdi nodig denk ik. En ander soort begrenser..
|
|
|
|
| Skutje_Tzr |
27-1-2005 19:10 |
Posts: 604 |
ik heb die begrenzer van 22eu ook op mijn tzr zitten, werkt prima en is helemaal niet moeilijk aan te sluiten, gewoon 1 op bobine en die andere moet je bij blauw witte draad van je cdi aansluite volgens mij, maar als je die begrenzer koopt dan krijg je een wachtwoord en gebruikersnaam voor hun site, zodat je precies kan zien hoe het moet met plaatjes enz erbij heel simpel..... en is niet slecht voor je ontsteking!!
|
|
* Yamaha touching your heart * |
|
| Apriliars105 |
27-1-2005 19:11 |
Posts: 6111 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tjebbex
ik had ook zown begrenser van begrenser.nl en die deed het prima voor 3 maanden ofzo toen begrensde die opeens de hele tijd en nu is me hele onstekeing naar de tering.
heb heb hele begrenser eruitgerost maar me ontsteking is dus wel genaaid. Hij valt de hele tijd uit bij hoge toeren en lage en naja de hele tijd eigenlijk. Nieuwe cdi nodig denk ik. En ander soort begrenser..
Je bent ook niet zo slim als je er op door blijft rijden als je merkt dat de begrenzer er niet meer af wil, dan is btw de begrenzer niet naar de kloten, maar gewoon het jackplug-ding...
Ding is opzich wel goed, was alleen niet zo te spreken over de service die ik de vorige keer kreeg. Maar nu gaat hetw el goed, ik had er maar weer eentje besteld. Toen reed hij 20 Dus weer teruggestuurd en een andere ontvangen, nog niet geprobeerd ik hoop dat hij het goed doet.
|
|
As finishing touch, God created the Dutch |
|
| Cheynske |
27-1-2005 19:20 |
Posts: 310 |
en zou het dus kwaad kunnen moetst ik de draadjes van de begrenzer tegen elkaar houden?
|
|
Greetz Cheynske - Mbk & Ap |
|
| Tjebbex |
27-1-2005 19:23 |
Posts: 119 |
jah maar ik had ook geen zin om elke dag een nieuwe koptelefoon te offeren voor die kutbegrenser, en nee ik hou niet van electronica winkels waar je die dingen kan kopen. Im vind draadjes eng
Maar kzat ff en de faq te neuzen over zown ring in je uitlaat. Dat moet tog ook aan en uit te zetten zijn. Ik heb die electronische manier gehad, koste me vandaag weer 30 minuten lopen, is er nergens gewoon een mechanische begrenzer te koop voor mt.
|
|
|
|
| khpoppema |
27-1-2005 19:27 |
Posts: 3199 |
ik heb ook zo'n begrenzer maar las ik hem nou doortrekt in zun 1 valt hij helemaal dood bij 9000 toeren als ik hem dan doorschakel doet ie het wel weer. uiteindelijk topsnelheid van 65
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
| Night-Rider RS |
27-1-2005 19:31 |
Posts: 435 |
Leuk om te weten!!
Volgens de wet is het verboden een begrenzer te hebben die OMKEERBAAR is. Deze begrenzer kan je uitzetten door middel van een plug. Alleen is het niet eenvoudig voor de politie aan te tonen dat JIJ de mogelijkheid of de sleutel had om de begrenzer uit te zetten ALS je de plug voor de controle WEGGOOIT. Ook al voeren ze technisch onderzoek uit en vinden ze de begrenzer, dan mogen ze de begrenzer niet verwijderen. Doen ze dat toch dan kan je gelijk een klacht indienen wegen chantage van je scooter/brommer.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.