Main Forum - Rollerbank

Ik denk dat bezwaar je niet veel zal helpen, maar je kan natuurlijk wel schade kosten in rekening brengen, nieuwe gaskabel 3 euro, potje vet voor over de gaskabel 5 euro (die zooi had je niet bij je dus moest je daar ergens kopen) verder is je gaskabel niet proffesioneel gemaakt, dus dat heb je nog een keertje over moeten laten doen bij de brommerboer (die wil daar vast wel een duur bonnetje voor schrijven om die jutten op te lichten), dan heb je al weer een 50 euro terug. je hebt natuurlijk ook nog reiskosten, voor je het weet ben je bijna rijk
greotje Bram
 

je bezwaar gaat wel helpen denk k. want! ik heb hier een stuk van de wet. dat zegt waar de rollerbank aan moet voldoen en hoe er gehandeld moet worden. dus je kan daar op verhalen dat je voorwiel niet vast zat enzo. als je dat artikel wil moet je me ff mailen... staan alle regeltjes van rollerbank in.
 

jah wennig mogen ze ook niet zomaar doen hebben ze toch geen rede voor???
dien je daar een aanklacht in klaar

ik vindt gewoon kansloos
 

die kl**tzakken hebben niks te doen dus houden ze maar jongens op snelle brommers aan. Want ze zijn te bang om een marokkaan aan te houden
 

dit is een trucje als je hekel heb aan oom agent!

als je een bekeuring krijgt en je maakt die over via acceptgiro ofzo... doe altijd 1 euro meer!!! dat kost hun honderden euros om die euro aan jouw trug te betalen! want dat moeten ze!!! en er is ook grote kans dat je alles terug krijgt! dus is goeie tip
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bennyboy

dit is een trucje als je hekel heb aan oom agent!

als je een bekeuring krijgt en je maakt die over via acceptgiro ofzo... doe altijd 1 euro meer!!! dat kost hun honderden euros om die euro aan jouw trug te betalen! want dat moeten ze!!! en er is ook grote kans dat je alles terug krijgt! dus is goeie tip

---

like that!!
 

haha bruut ga ik ook doen
lache
 

hoezo dat dan? dan zeggen ze toch; JIJ maakte die euro teveel over, dus eigen schuld?
 

foutje zeg je dan, maar ik wil wle me geld terug
 

Je had het ijkingsrapport van die rollerbank moeten vragen, nu heb je denk ik geen poot om op te staan ...
Want (werd mij verteld) zijn die ijkingsrapporten verlopen, ze moeten om XX tijd opnieuw geijkt worden om "goede" waardes te kunnen geven. Tsja, voorwiel vastzetten, beinvloed de prestaties niet echt h?



Heb ik een keer ergens van een forum gehaald, niet hier geloof ik, hey misschien ff in de KB zetten

Wegenverkeerswet 1994
Uitvoeringsvoorschriften VTR (C-2)


Afdeling 2
Motor


paragraaf1 Wijze van meten van de door de constructie bepaalde maximum snelheid.

Art. 3.4.6a De door de constructie bepaalde maximum snelheid gemeten door meting van het vermogen aan het aangedreven wiel, met dien verstande dat het vermogen wordt herleid tot de door de constructie bepaalde maximum snelheid overeenkomstig de tabel in bijlage 6 bij deze regeling.

Art. 3.4.7. 1. Het vermogen wordt gemeten met behulp van een rollenbank die voldoet aan artikel 3.4.8.
2. De voorste zitplaats of de enkele zitplaats van de bromfiets, bedoeld in artikel 5.6.8, eerste lid, onderdeel b,[ bromfiets 45Km/h] van het Voertuigreglement wordt belast met ten minste 75 Kg.De zitplaats van de bromfiets, bedoeld in artikel 5.6.8, eerste lid, onderdeel a,[ snorfiets 25Km/h] van het Voertuigreglement wordt niet belast.
3. Bij in werking zijnde motor wordt bij die versnelling waarbij het grootste vermogen wordt afgegeven, de gastoevoer zover geopend, dat de rollenbank een maximale waarde aangeeft.
4. Bij de meting moet de bromfiets voldoende worden gekoeld.
5. Indien de weerstand van de rollenbank wordt opgewekt door middel van een ventilator, mag de inlaatopening van deze ventilator niet naar de wind zijn gericht.
6. De band die op de rollen van de rollenbank wordt geplaatst om het vermogen te meten, moet op de juiste spanning zijn.

Art. 3.4.8. 1. De rollenbank moet een meetbereik hebben van 0,1 kW tot en met 2,0 kW.
2. De twee rollen van de rollenbank, waarop het aangedreven wiel van de bromfiets wordt geplaatst, moeten voldoen aan de volgende eisen:
a) diameter: 100.00 mm +/- 0.05mm
b) slingering maximaal 0.1 mm ten opzichte van de draaingsas.
c) Hartafstand van de rollen 200.00 mm +/- 0.5 mm
d) Oppervlakte staal, mat verchroomd, oppervlakteruwheid 0.8 um.
3. De rollen moeten onderling gekoppeld zijn.
4. Het vermogen moet worden aangedreven door een aanwijsinrichting die door de rollen wordt aangedreven.
5. De rollenbank moet het aangedreven wiel van de bromfiets een weerstand bieden die ongeveer overeenkomt met de weerstand die tijdens het rijden met de bromfiets wordt ondervonden. Hieraan wordt voldaan indien voor elke waarde voor de omtreksnelheid (v), uitgedrukt in m/s, van de rollen het door de rollenbank opgenomen vermogen (P), uitgedrukt in kW, gelegen is tussen de navolgende waarde:
Pmin = (0.17*v3 + 4*v)*0.001
Pmax = (0.17*v3 + 12*v)*0.001
6. Het door de rollenbank aangegeven vermogen mag ten opzichte van het door de rollenbank opgenomen vermogen niet meer afwijken dan in onderstaande tabel is aangegeven.

Opgenomen vermogen Toegestane afwijking
0.1>= P <= 0.5 0.025 kW + 10% P
0.5 < P <= 2.0 0.050 kW + 5% P

7. De rollenbank moet zijn voorzien van een inrichting waarmee kan worrden voorkomen dat de bromfiets tijdens de meting van de rollenbank raakt. De daartoe aangebrachte inrichting mag niet weerstandverhogend werken op het wiel waaraan het vermogen van de bromfiets wordt vastgesteld.
8. Het vermogen kan analoog of digitaal worden aangegeven. Bij analoge aanwijzing moet de aanwijsinrichting zijn uitgevoerd zoals aangegeven in figuur 4.
9. De rollenbank moet degelijk zijn uitgevoerd en in goede staan van onderhoud verkeren.

Art.3.4.9 1. Voor iedere rollenbank moet een verklaring zijn afgegeven door NMI Ijkwezen B.V., uit welke verklaring blijkt dat de rollenbank voldoet aan artikel 3.4.8.
2. De verklaring is, onverminderd het derde lid, geldig voor een tijdvak van een jaar.
3. De verklaring verliest haar geldigheid bij herstelling of verandering van de rollenbank, indien deze herstelling of verandering op het meetresultaat van invloed kan zijn.