de topic starter is belgisch toch?
In belgie is het heel moeilijk om brommers op kenteken te zetten
In nederland kan het nog wel iets makkelijker, maar ook moeilijk.
Het schijnt trouwens makkelijker te gaan als je kunt aantonen dat er dezelfde brommertypes als jij hebt rondrijden met kenteken.
En over het keuren, je hebt veel meer kans dat je door de keuring komt als alles origineel is dan dat je hem gaat lopen opfokken. Gewoon alle onderdelen zoals uitlaat enzo gewoon zo houden als dat ze op de brommer geleverd zijn.
Daarna kan je hem wel opfokken. Het is eigenlijk illigaal, omdat de gegevens niet meer overkomen met die van het kenteken maar hier controleren ze echt helemaal nooit op.. geen probleem dus.
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
GroesNap