Main Forum - Honda MTX moto

In Nederland zou je dan naar ut RDW moeten en em laten keuren als motor (duur)

Denk dat je in belgie iets vergelijkbaars hebt, moet wel aan veel eisen voldoen dan (je motor) en je hebt echt een brakke kut motor, die niet sneller is dan een brommer (beters dus een geodkope 125er nemen, kost minder, is sneller)
 

Waarom zou je dat doen?

Je ken niet met verkeer meekomen, hebt ontiegelijk veel onderhoudt en kost veel geld.
 

In belgie heb je mtx-en 200 kan je redelijk
mee mekomen snelweg uitgezonderd of een125 scheelt7 pk lopen even hard,pak dan zoiets
en dan is het nog net een brommer als je de
straat op en neer bent gereden,ik heb zelf een 200 omdat hij goedkoper is in verzekering en wegenbelasting dan een brommer automaat ik
betaal 83 e in het jaar.
 

rare belgen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Razadull AKA Roald

In Nederland zou je dan naar ut RDW moeten en em laten keuren als motor (duur)

Denk dat je in belgie iets vergelijkbaars hebt, moet wel aan veel eisen voldoen dan (je motor) en je hebt echt een brakke kut motor, die niet sneller is dan een brommer (beters dus een geodkope 125er nemen, kost minder, is sneller)

---

en dat valt honderd procent mee vind ik,
ik heb gemaild wat het kost om mijn motor zonder kenteken te laten keuren, en als hij gewoon in orde is voor keuring kost alles bij elkaar ong 150 euro

maar 2 takt als weg motor hoeft voor mij niet, 4takt gebrul wil ik
 

Idd, keuring van een MTX80 bv kost geen zak.
En is ook niet moeilijk, gewoon zorgen dat ie origineel is, knipperlichten er op, alles werkend, geen speling en hier en daar nog wat reflectortjes.
En je komt er ws zo doorheen, mits je natuurlijk wel de benodigde papieren hebt.
 

ja als ik een motoplaat zou nemen is da wel logisch dat ik niet met men 50cc'ke gaan rijden h? dan komt der ne 125cc op of meer als dat gaat
En anders ben ik van plan supermotard te kopen 4 takt (fat geluid)