Main Forum - ns1 verzekeren hoe doe ik da?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Ok, mijn fout.

---

God vergeeft U
 

ik wil geen nsr frame en shit enzo want als ik met een 80 blok rij wil ik dat het een beetje veilig is i.v.m het remmen het frame maar ik denk dat framenr opgeven en gewoon verzekeren of als oldtimer het makkelijkste is bedankt voor de tips jongens
 

kunt ook nog een nsr framenr en typegoedkeuring in je frame (laten) slaan. maar als ze daan dan weer achterkomen..
 

wat ken er dan gebeuren.zou je trouwens zon nsr plaatje erin kunnen laten popnagelen en die ns1 stickers eraf of werkt da nie

 

je hebt toch ook 50cc ns1's? Weet ik zeker, stonden een tijdje terug nog op de honda europa site. Die zijn dus verkocht als brommer na '96, en daar mag je dus wel legaal op rondrijden volgens mij.
 

ja maar ik ga over 2 weken een ns1 kopen.want als ik ga opvoeren slijt het allemaal vele malen harder dan als ik op een opgevoerede brommer rijdt en het frame en de remmen zijn erop berekent enz en het loopt harder als een opgevoered brom dus

 

die 50cc ns1s zijn AC en heeel zeldzaam
 

lul nie

die zijn LC
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondamt50power

ik wil geen nsr frame en shit enzo want als ik met een 80 blok rij wil ik dat het een beetje veilig is i.v.m het remmen het frame maar ik denk dat framenr opgeven en gewoon verzekeren of als oldtimer het makkelijkste is bedankt voor de tips jongens

---

ehh mbx 80 heeft PRECIES hetzelfde als nsr 50 dus bespaar je de moeite van het druk maken
 

ja klopt verkeerd gelezen

http://cgi.50cc-moto...bikeDB.pl?bike_id=25 er stond AC nog iets dus dacht ac niet goed gelezen dus:$
 

Je kunt ook eenbalhoofd overzetten en het typeplaatje eraf.Moet je wel netjes doen anders ben je nog de lul.Gewoon verzekeren is denk ik het beste alleen het framenr niet de type aanduiding.
 

sla een europees goedkeuringstekentje erin
 

staat er al in volgens mij

zal straks wel even kijken

Dit bericht is ge-edit door arie-de-arier op 12-2-2004 15:47