Main Forum - papieren kwijt

naar de flikken bewijs van verlies gaan halen, daar een nieuw gva mee proberen aan te vragen
 

das nie makkelijk denk ik .
men pa zegt dat je dan een proces verbaal moet opstellen om te checken of de originele papieren nog bestaan of om te zien of ie niet gestolen is en zo .het kan maandelang duren.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: denollie(the real one)

das nie makkelijk denk ik .
men pa zegt dat je dan een proces verbaal moet opstellen om te checken of de originele papieren nog bestaan of om te zien of ie niet gestolen is en zo .het kan maandelang duren.

---

klopt

het is altijd handig dat je beetje vriendjes bent met de flikken
vooral als je elke 2weken daar staat voor zo'n bewijsje

Dit bericht is ge-edit door de_koen op 9-2-2004 21:45
 

kun je dit ook gewoon doen bij een NL-brom?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: theredone51

kun je dit ook gewoon doen bij een NL-brom?

---

als je in belgie woont ?

de belgische invoerder zal dan geen GVA uitrijken omdat de brommer niet is goedgekeurd om in belgie te rijden...


heb dit al 5keer gezegd, SEARCH
 

Je hoeft geen papieren te hebben , als je framenummer maar duidelijk leesbaar is.
Denk dat zo'n 75 % van de brommerrijders geen papieren heeft..

Edit: Verzekeringspapieren wel

Dit bericht is ge-edit door Aprilia-AF1 op 9-2-2004 21:49
 

dat is juist hetzelfde denk ik

( kheb er ervaring mee . toen ik me mb had wou ik ook papieren aanvragen maar toen men pa zij dat je die hele procedure moest afwachten heb ik het maar niet gedaan.)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia-AF1

Je hoeft geen papieren te hebben , als je framenummer maar duidelijk leesbaar is.
Denk dat zo'n 75 % van de brommerrijders geen papieren heeft..

Edit: Verzekeringspapieren wel

Dit bericht is ge-edit door Aprilia-AF1 op 9-2-2004 21:49

---

in Belgie moet je wel papieren he
 

het gaat hier over belgie !!!!
 

ff nog een tip als je dan toch bij de politie gaat om bewijs van verlies van papieren...

- probeer er eerst zeker van te zijn dat de brommer niet gestolen is anders als je daar zit bij de pliesie checken ze jouw kadernummer.
als die gestolen opgegeven staat laten ze jou er bijna zeker voor opdraaien.

- en beetje liegen over het feit dat effectief jij de papieren kwijt bent (ook al was het zo niet en heb je brommer zonder papieren gekocht) kan zeker geen kwaad, want een brommer zonder papieren doorverkopen mag in principe niet...


ik heb het ook zo gedaan voor mijn mt5, geen probs gehad dan bij een offici?le dealer gaan en die bezorgen jou papieren...
weet wel dat die flikken echt wel hun tijd nemen voor zoiets simpels... ik heb daar 30-40 minuten gezeten voor een simpel papierken...
 

En hoe zit het dan bij een motor?

Heb een belgische XR250r uit 1981 zonder kenteken op oog. Om hem hier op kenteken te krijgen (bij buitenlandse motoren) moet je de papieren hebben. En papieren heeft hij ook niet...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG

En hoe zit het dan bij een motor?

Heb een belgische XR250r uit 1981 zonder kenteken op oog. Om hem hier op kenteken te krijgen (bij buitenlandse motoren) moet je de papieren hebben. En papieren heeft hij ook niet...

---

denk dat je beter ander frame regelt dan...
 

Contact opnemen met de verkoper en vragen of hij/zij de papieren nog heeft.
Heeft de verkoper de papieren niet meer maar is de brommer toch verzekerd, dan moet de verkoper nieuwe papieren aanvragen bij de maatschappij.
Dit kost rond de ?7,50 afhankelijk van de maatschappij.
Als de verkoper de nieuwe papieren heeft, kan hij/zij ze overschrijven op jouw naam en jij bent weer verzekerd.
 

Hoe weet het RDW dan dat ie uit Belgie komt als ie geen papieren heeft (en heeft gehad!)?

Fries opletten, het gaat hier over Belgische brommers.

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 9-2-2004 22:34
 

BELGIE, HALLO LEZEN