Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Tsx pijp getest

Log in

Maandag 23 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 857 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Main Forum - Topic #15616 - Tsx pijp getest

Pagina 1 van 10

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Volgende pagina >

Dit topic is 7452 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

8-2-2004 21:41

Print topicpost

Posts: 14825

Vandaag ff mijn laatste creatie getest op de brommer van michel.

Ik zal jullie niet met het hele ontwerp proces lastig vallen, dus bij deze plaatje van de uitlaat toen ik hem gespoten had (met verkeerde lak welliswaar, maar dat moet je maar ff vergeten

):

En natuurlijk past die ook op de bijbehorende brommer:

(meer foto's van het hele project @ http://ralf.nd4spdworld.com/tsx50/ )

Okeej, en toen gingen we testen (let btw niet op michel, die weet gewoon niet hoe een helm op moet

):
http://ralf.nd4spdwo...Tsxpijp_test_016.avi
http://ralf.nd4spdwo...Tsxpijp_test_017.avi
en toen maar ff buiten het dorp testen, ivm politie-bellende-buren

http://ralf.nd4spdwo...Tsxpijp_test_018.avi
http://ralf.nd4spdwo...Tsxpijp_test_019.avi
http://ralf.nd4spdwo...Tsxpijp_test_020.avi
en hier kom ik aan, nadat ik dacht dat de benzine op was, maar ligt waarschijnlijk aan afstelling dat hij in de 4 niet lekker rijdt
http://ralf.nd4spdwo...Tsxpijp_test_021.avi

En als klapper op de vuurpijl.. michel's pa:
http://ralf.nd4spdwo...Tsxpijp_test_022.avi

De flens die direct al af brak halverwege testdagje:
http://ralf.nd4spdwo...50/Tsxpijp_test9.jpg

Nu ff wat gegevens:
Blok van michel is een eurokit 70cc uitlaatpoort getuned door dave. Hieraan moet nog de spoelpoort timing en inlaat timing omhoog gebracht worden, zit een 16mm mik op.
Met een snelle pijp (proma) had hij powerband van 10k tot 11k5

Met deze pijp liep hij ten eerst erg hoog stationair, en had een powerband van 7k5 tot 12k
Nadeel van die pijp was dat hij onder de 6K niet vooruit kwam, maar dat compenseerde hij wel

Naargoed, zeg maar wat je er van vindt..

en klopt, dempers doen we hier niet aan in t noorden

edit: filmpjes ff opslaan als.. werkt beter

Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 8-2-2004 21:48

Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 8-2-2004 21:57

8-2-2004 21:45

Print reply

Posts: 9073

8-2-2004 21:48

Print reply

Posts: 12721	Ik dacht dat er stond : "TSX pijptest" ziek ja ik weet het...
	BF oma!

8-2-2004 21:48

Print reply

Posts: 4530	flinke filmpjes, maar heb ze al bijna ben benieuwd.
	Supermotard, seperates the men from the boys

8-2-2004 21:52

Print reply

Posts: 1049	arg ding is lelijk Onderlangs op een tsx. Wie verzint er nu zoiets.
	Gunther -> der tollest

8-2-2004 21:52

Print reply

Posts: 20582	kun je nou tegen een gigasnelli op ??
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

8-2-2004 21:52

Print reply

Posts: 7387	powerband is langer, ok... maar ging die nou ook veel harder qua acceleren en top? of is nou alleen de powerband breder geworden?
	He?

8-2-2004 21:52

Print reply

Posts: 10006	Pittig geluid en komt lekker vooruit .
	Bastila is lief

8-2-2004 21:52

Print reply

Posts: 14825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Chantal MX50 Ik dacht dat er stond : "TSX pijptest" ziek ja ik weet het... sjah.. daarvoor moet je toch bij michel zijn hoor.. voor een pijptest AkroBatik: stfu.. jij zal nooit harder dan 95 rijden

8-2-2004 21:55

Print reply

Posts: 14825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: barry powerband is langer, ok... maar ging die nou ook veel harder qua acceleren en top? of is nou alleen de powerband breder geworden? accelereerde veel sneller! top konden we niet testen ivm stotteren in de 4e versnelling... maar zal waarschijnlijk overtoeren draaien, terwijl hij dat daarvoor niet deed.. dus wel winst

8-2-2004 21:55

Print reply

Posts: 1049	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje [...] sjah.. daarvoor moet je toch bij michel zijn hoor.. voor een pijptest AkroBatik: stfu.. jij zal nooit harder dan 95 rijden Waarom dat niet Maar het zal ongetwijfeld sneller zijn, maar ik vind het niet mooi.
	Gunther -> der tollest

8-2-2004 21:57

Print reply

Posts: 7387	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje [...] accelereerde veel sneller! top konden we niet testen ivm stotteren in de 4e versnelling... maar zal waarschijnlijk overtoeren draaien, terwijl hij dat daarvoor niet deed.. dus wel winst hmm ok, dat wou ik dus weten , hij trekt idd wel aardig op vind ik
	He?

8-2-2004 21:57

Print reply

Posts: 12721	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje [...] sjah.. daarvoor moet je toch bij michel zijn hoor.. voor een pijptest <--- Haha Mich is toch boos op mij AkroBatik: stfu.. jij zal nooit harder dan 95 rijden Dit bericht is ge-edit door Chantal MX50 op 8-2-2004 21:58
	BF oma!

8-2-2004 21:57

Print reply

Posts: 4530	het gaat ook niet om de mooiheid maar om functionaliteit.
	Supermotard, seperates the men from the boys

8-2-2004 21:58

Print reply

Posts: 2050	Mja leuk idee, maar onderlangs op een crosser is en blijft gewoon lelijk en het staat voor geen meter
	Koos non-brommerloos!

8-2-2004 21:59

Print reply

Posts: 20582	Quote: Oorspronkelijk gepost door: BlizzarD Mja leuk idee, maar onderlangs op een crosser is en blijft gewoon lelijk en het staat voor geen meter Dan las je hem tog om kuch
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

Dit topic is 7452 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 10

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved