Technical Forum - nieuwe cilinder

Frame beetje openbuigen.
Dat was tenminste de manier waarop ik het deed....
 

veel frotten en dan komt ie er vanzelf wel uit, kantelen enz
 

Voorpoelie eraf-carborateur-luchflter-daneen kwart draaien linksom naar onder,moet lukken want mij kukt het nook en ik denk dat de fabrieik ze zo ook eronder legt.
 

Heb die klote carburateur eraf gehaald en daar
zat me een partij klotemeuk in.Schoongemaakt ff doortrappen en hij liep weer, weer uitgezet en op advies die kutpomp verwijdert of mag dat niet? wat smeert tie nou eigenlijk? tank gewoon brommix of ga zelf mixen 1: 50
aangezien het vespaatje standaard is.
 

pleur er gewoon brommix in
 

kutklote bedenk ik me net dat tie zuiger verkeerd om zit gelukkig is tie niet vastgelopen.
pijl moet naar beneden en de zuigerslotjes omhoog.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: daantje

kutklote bedenk ik me net dat tie zuiger verkeerd om zit gelukkig is tie niet vastgelopen.
pijl moet naar beneden en de zuigerslotjes omhoog.

---

 

vespa??

gewoon in de kanaal gooien..

en klaar is Kees



Zuiger verkeerd om?? NOOB

Dit bericht is ge-edit door j33b33 op 6-2-2004 16:31
 

Heb me cilinderkop eraf gepleurt en wat zag ik pijl naar uitlaat gericht hahaha . draai ik ff aan die koppeling zit kutklote de rotzooi beneden vast!

Blokkie eraf gekregen frame iets opengebogen
kutvespa blokkie stelt echt geen ruk voor
cilindereraf felle lamp kijken
zit er bruin water in komt van die klote carb af
carter met olie gevult rustig de boel heen en weer gehaald paar uur laten zitten leeggegooit.
opnieuw gevult met olie en rustig aan m`n poulie gedraait en draait weer als nieuw!!
nagespoelt met wasbenzine en opnieuw gevult met olie nachie laten staan! morgen verder!
.


Dit bericht is ge-edit door daan16 op 6-2-2004 20:58

Dit bericht is ge-edit door daan16 op 6-2-2004 20:59
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: j33b33

vespa??

gewoon in de kanaal gooien..

en klaar is Kees



Zuiger verkeerd om?? NOOB

Dit bericht is ge-edit door j33b33 op 6-2-2004 16:31

---

En @ Daantje ..., Goed bezig manneke!!
 

daan komt aan zen taalgebruik te zien uit zeewolde/harderwijk of een ander laag-ontwikkeld gebied.

Dit bericht is ge-edit door de_koen op 6-2-2004 21:23
 

ja moet toch ergens beginnen toch?? daarna
knutselen aan een versnellingsbrommer.

Komt wel goed en ander donder ik hem in het kanaal hahahahahhaha.

Huuh? laagontwikkeld?

havo hoor! ko(e)ntje

Dit bericht is ge-edit door daan16 op 6-2-2004 21:27
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: daan16

Heb me cilinderkop eraf gepleurt en wat zag ik pijl naar uitlaat gericht hahaha . draai ik ff aan die koppeling zit kutklote de rotzooi beneden vast!

---

pijl moet naar uitpoort heh
 

aha vandaag moet tie het doen!

Carter een nachie in de olie gehad en vanmorgen leeggegooit met benzine na gespoelt en de boel liep weer prima!. Ben erachter gekomen dat je ook het onderplaatje van de oliepomp eraf kan halen(twee inbusboutjes ff inspuiten met WD40) en zowaar plaatje los zodat je het blokkie erin en eruit kan frommelen zonder problemen!
Oliepomp had ik al verwijdert slangetje op het spruitstuk schroefje erin gedraait ander trekt tie valse lucht,afdekplaatje op de plaats waar het pompje zat gemaakt.
Rustig cilinder erop geschroeft met de zuigerpijl naar de uitlaat toe! blokkie eronder
vastgezet,koppeling erop goed vastgezet,uitlaatje erop ff rustig met de hand
aan de koppeling of alles soepel loopt zonder weerstand,bougie erop gezet.tank had ik al leeggemaakt en opnieuw gevuld met 98 + 2takt synthetische olie menging 1:40 voor alle zekerheid.benzine kraan aan ff de vlotter vol laten lopen en starten maar jahoor blokkie liep direkt ff blokkies gereden rustig aan.
licht rokend uitlaatje.beetje herrie nog maar zuigerveertjes moeten nog inlopen neem aan dat
het blok stiller wordt.

groetjes daantje

Dit bericht is ge-edit door daan16 op 7-2-2004 16:46
 

Met een nieuwe cilinder + zuiger + veertjes
maakt je blok dan meer herrie? gaat het over als deze in gereden is?