Technical Forum - vlotter misschien

4-2-2004 16:52

Posts: 983

ik heb al eens eerder een topic geopend over dat ik met mijn setup 70cc eurokit homoet special en 20mik veel harder moet kunnen. nu wil ik ff zeker weten of dat aan de vlotter kan liggen want het is namelijk het geval als je bij een stoplicht staat en je trekt op in de 1 dat ie niet echt trekt en in de 2 wel weer goed en bij het volgende stoplicht dan trekt ie zo hard dat je bijna je armen breekt (bijna dan) ; heb zelfs al eens gehad dat ie ontiegelijk ging 4takten in de 1 en in de 2 weer goed. maar de vlotter is eigenlijk het enigste variabele deel in je hele blokgebeurenen er zitten wel wat deukjes in en is niet helemaal fijn.
kan dit goed de oorzaak zijn ??

gSuper?

4-2-2004 17:04

Posts: 2524	bedoel je nou dat ie de ene keer inhoud en dan weer niet???

4-2-2004 17:20

Posts: 10676	Hmmz vind het maar een vaag verhaal, Stottert hij, wat doet hij dan precies als je wegtrekt en raar begint te doen?? vlotter kan er alleen voor zorgen dat hij te weinig benzine krijgt dus begint in te houde en te stotteren..
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

4-2-2004 17:29

Posts: 983	hij houd wel in ja dus de ene keer doet ie het goed en de andere (een andere versn.) weer niet. dus dan zou de vlotter naar boven en naar beneden gaan onder het rijden
	gSuper?

4-2-2004 17:35

Posts: 2524

da lijkt me sterk maar het kan zijn dat ie wat weinig krijgt probeer de clipje eens te verbuigen dat ie wat meer krijgt en net niet overloopt, kijk of het helpt (ff meten hoe het eerst was dan kun je hem zo terug zetten) daarbij zou het raar zijn als ie dit doet na het stoplicht want dan zou ie juist netjes vol moeten zitten, maar met een beetje tuning en een dikke cab is ie natuurlijk ook zo weer leeg...

is ie in deze situaties wel al warm?

4-2-2004 17:35

Posts: 10676	Ligt iig denk ik nie aan je vlotter, kijk eerst maar of hij mss water binnenkrijgt via luchtfilter of dat je bougiedop of onsteking nat wordt of je bougie eens vervangen...
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

4-2-2004 17:47

Posts: 983	ja hij is dan warm en ik heb eigenlijk alles al eens vervangen laatst luchtfilter schoongemaakt en bobine bougie dop draad en bougie. kan het niet zo zijn dat als het vlotterniveau iets veranderd dit een hele andere mengverhouding tot gevolg heeft
	gSuper?

4-2-2004 17:52

Posts: 10676	Euh haal je cabr eraf, haal jhe vlotter eraf en buig dat ding beetje naar beneden(dat lipje) pleur hem erweer op en ga dan weer kijken..
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

4-2-2004 17:56

Posts: 983	ok zal ik eens doen en ff kijken of het beter is
	gSuper?

4-2-2004 18:33

Posts: 2524	en wa ik net al zei meet ff hoe dat ie nou staat kan je een hoop tijd besparen..

4-2-2004 18:37

Posts: 10676	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Teunmenator en wa ik net al zei meet ff hoe dat ie nou staat kan je een hoop tijd besparen.. Zijn dat standaart maten voor dan.. Gewoon op gevoel dan, beetje naar beneden buigen helpt al meer als genoeg dus gewoon een beetje proberen kan nooit kwaad
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve