Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Van welk materiaal is een mt-blok gemaakt?
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1072 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #15417 - Van welk materiaal is een mt-blok g...
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1667 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Blue_Aerox 3-2-2004 20:15 Print topicpost
Posts: 148
van welk materiaal is een mt blok gemaakt?

- ordinair staal?
- aluminium?
- een legering van alu en toevoegingen zoals een scooterblok?

graag alleen mensen die het met zekerheid kunnen zeggen.

thnx
 

Blorn 3-2-2004 20:15 Print reply

Posts: 13825
Alulinium
 
Joscross 3-2-2004 20:16 Print reply

Posts: 12501
Ik gok op een alu legering omdat alu zelf vrij zwak is, iig iets met aluminium


bleh moet sneller typen

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 3-2-2004 20:17
 
Pol de MT5 Crosser 3-2-2004 20:17 Print reply

Posts: 2892
alu ja maar toch is zn blok kloterig zwaar
 
http://www.cafedezolder.tk Biertje der bij?
Neonlampje 3-2-2004 20:17 Print reply

Posts: 14825
alu legering idd...
 
Blue_Aerox 3-2-2004 20:18 Print reply
Posts: 148
ok, dus in principe ontstaat er na enige tijd corrosie ipv roest als je het kaal zou laten...
 
Joscross 3-2-2004 20:18 Print reply

Posts: 12501
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pol de MT5 Crosser

alu ja maar toch is zn blok kloterig zwaar

dat heet assen,tandwielen,krukas,lagers,vliegwiel, schakelwals
 
Pistonpen Paultje 3-2-2004 20:23 Print reply

Posts: 8678
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blue_Aerox

ok, dus in principe ontstaat er na enige tijd corrosie ipv roest als je het kaal zou laten...


Hier nog niet
 
Neonlampje 3-2-2004 20:24 Print reply

Posts: 14825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blue_Aerox

ok, dus in principe ontstaat er na enige tijd corrosie ipv roest als je het kaal zou laten...
klopt
 
Blorn 3-2-2004 20:24 Print reply

Posts: 13825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blue_Aerox

ok, dus in principe ontstaat er na enige tijd corrosie ipv roest als je het kaal zou laten...
Neeh..

Maareh, wtf voor iets heeft een stalen blok?
 
Blue_Aerox 3-2-2004 20:24 Print reply
Posts: 148
ok bedankt.
dan schilder ik het gestraalde blok van mn project liever niet, gezien het toch onder een project komt dat alleen met droog weer enkele meters zal rijden
 
De Schout 3-2-2004 20:25 Print reply
Posts: 5327
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn

[...]
Neeh..

Maareh, wtf voor iets heeft een stalen blok?


mss iets wat begin vorige eeuw is gemaakt?
 
tune tweak fiddle bang bummer
gonzales 3-2-2004 20:36 Print reply

Posts: 1319
alu met veel silicium en een beetje tin om beter verspaan baar te zijn en silicuim om de gietbaarheid te bevorderen
 
burn your rubber not your soul
Hans F 3-2-2004 20:38 Print reply
Posts: 4326
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn

[...]
Neeh..

Maareh, wtf voor iets heeft een stalen blok?


oto

ik dacht dat er ook een beetje magnesium in die legering zat
 
gonzales 3-2-2004 20:47 Print reply

Posts: 1319
van dat magnesium. nee niet. is paar keer in een 4-takt enduro moter gebruikt geweest. van honda en toen is met tot de conclusie gekomen dat dat magnesium oploste wanneer men synthetische olie gebruikte .en dus de moter langs alle kanten begon te lekken .toen is dat magnesium project afgeblazen geweest. nu onlangs nog maar wordt der terug magnesium gebruikt in moterblokken. maar dan in een andere legering die wel stabiel blijft wanneer men bepaalde soorten olie gebruikt.
 
burn your rubber not your soul
-Niellesie- 3-2-2004 21:14 Print reply

Posts: 6454
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gonzales

van dat magnesium. nee niet. is paar keer in een 4-takt enduro moter gebruikt geweest. van honda en toen is met tot de conclusie gekomen dat dat magnesium oploste wanneer men synthetische olie gebruikte .en dus de moter langs alle kanten begon te lekken .toen is dat magnesium project afgeblazen geweest. nu onlangs nog maar wordt der terug magnesium gebruikt in moterblokken. maar dan in een andere legering die wel stabiel blijft wanneer men bepaalde soorten olie gebruikt.

in die ouwe luchtgekoelde suzuki crossers zat het
 
allalallalallalalallalala

Dit topic is 1667 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved