Technical Forum - Rot inbusjes

dan ligt het aan je boren

OF maar das al een paar keer gezegt, je boormachine draait de verkeerde kant op.. maar dat zou wel ongelovelijk dom zijn
 

Pak een steenboor en slijp die op 118 graden, hiermee boor je in de hardste materialen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING

Pak een steenboor en slijp die op 118 graden, hiermee boor je in de hardste materialen

---

right

steenboor is veel te zacht voor metaal.. miss kant wel maar dan ist een wegwerp boor
 

een beetje steenboor is ingezet met hardmetaal, dus veel beter dan een gewone staal boor als tie ook geslepen is voor metaal.
 

Op een steenboor zitten Widia stroken en die zijn zeer hard, alleen je moet de boor slijpen als een metaalboor. Heb er als gehard stalen bouten mee uitgeboord waar een titanium boor verbrand
 

ligt het aan mij of is inbus meestal hardstaal ??
 

Je kunt inbusbouten in verschillende kwaliteiten krijgen van nylon - aluminium - titanium - RVS en staal. En in staal met een trekkracht oplopend van 4.6 tot 12.9.
En als er nu een bout inzit van 12.9 is dit echt een goed stuk staal waar je niet makkelijk inboort.
 

inbussen hebben vaak een trekstrerkte van 10. zoveel terwijl de meeste normale bouten een treksterkte van 8.8 hebben.
 

Standaard boutjes van de doehetzelfzaak zijn meestal 8.8
 

en ik trots op mezelf zijn dattik na 2 uur boren eindlijk door de inbus van mn voorvorkpoot heen was


 

gewoon met water pomp tang en dan de griptandjes de goei kant op late wijze als je dan hard genoeg knijpt schiet hij niet los hoor :S

 

Beunhaas, pak dan meteen een griptang.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout

een beetje steenboor is ingezet met hardmetaal, dus veel beter dan een gewone staal boor als tie ook geslepen is voor metaal.

---

Gaat niet werken, met slijpen verander je alleen de wighoek, om goed te kunnen boren in staal moet je ook een goede vrijloophoek, spaanhoek, spiraalhoek en punthoek hebben.
 

Dus moet ik steenboren gaan proberen ofzo?..heb er igg genoeg. Verder tja...zal kijken naar andere boortjes. En idd was ook een keer een halve dag bezig om alleen de kop van een andere inbus eraf te boren. Maar dat was weer een andere soort. Dat doe ik dus nooit meer....:P

Dit bericht is ge-edit door Jolan op 3-2-2004 20:39
 

boutje die jolan wil verwijderen is van RVS

verder klopt het wat pro race zegt over het goed aanslijpen van een steenboor, alleen moet je hierbij ook goed kracht kunnen zetten, dan zou het perfect werken.

verder moet het normaal gewoon goed werken met hss boren, gewoon een scherp boortje nemen, redelijk wat kracht zetten, en niet te snel (te veel toeren maken). Dan moet ie er doorheen komen.