Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - een Appie RS125 brug op een Rieju RS2?

Log in

Registreer

Zaterdag 21 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #15308 - een Appie RS125 brug op een Rieju R...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 692 keer bekeken.

DragoN

31-1-2004 21:58

Posts: 303

K heb net door toen k n plaatje van een RS125 zag dat de 8er brug daarvan eigelijk het voor beeld is van dat platic ding op de RS2,

enne omdat dat zo nep is vroeg ik me dus af of die echte brug van een RS125 ook op een PS2 past,

en wat de voor- en nadelen daar van zijn (met opvoeren) want volgens mij is de brug t enige deel v het frame (PS2) dat wel ns scheef wil gaan staan..

(we praten ff niet over prijzen)

Dit bericht is ge-edit door DragoN op 31-1-2004 22:16

Death Before Dishonor

Blorn

31-1-2004 22:07

Posts: 13825	Welke achterbrug heeft dat nou niet tegenwoordig... Enne, meet het op zou ik zeggen.

gonzales

31-1-2004 22:29

Posts: 1319	alles past in alles als je wil ...
	burn your rubber not your soul

Bullet

31-1-2004 23:34

Posts: 12150	gewoon je std abrug houden!
	My BungHole Will Speak Now

de_koen

31-1-2004 23:40

Posts: 5595	rieju heeft ketting links, rs125 rechts, veel succes...
	Honda 5-Bak te koop

huh

1-2-2004 13:23

Posts: 1755	Quote: Oorspronkelijk gepost door: de_koen rieju heeft ketting links, rs125 rechts, veel succes... Dat word dan flink verbouwen jah

h3ll rac3r

1-2-2004 14:13

Posts: 416

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: huh

[...]

Dat word dan flink verbouwen jah

Ah man dan moet je je achterwiel omdraaien,
mare een achterbrug van een rs125 er in zetten ken niet, van een rs2 frame is veeeel te smal, dus moet je je frame uit elkaar trekken of die achterbrug bewerken,

en als je dat gelukt is dan moet ie nog te keuren, want je heb je frame aangepast, en daar zal ie waarschijnlijk niet doorheen komen

zonde he

jupiler

1-2-2004 14:22

Posts: 846	je achterwiel omdraaien? en weet je toevallig ook dat de voortandwiel as links Zit? wil je je ketting dwars door je brom late lopen ofzo Dit bericht is ge-edit door jupiler op 1-2-2004 14:27
	BC DE BROEIKIPPE @ www.broeikippe.tk

h3ll rac3r

1-2-2004 14:54

Posts: 416	als je je achterwiel van een rs125 in een achterbrug van een rs125 omdraait zit je achtertandwiel links en remschijf rechts, nou zit in zo'n rs2 het voortandwieltje ook link.... dus kan je um inprencipe gewoon omdraaien Dit bericht is ge-edit door h3ll rac3r op 1-2-2004 14:54

de_koen

1-2-2004 14:56

Posts: 5595

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: h3ll rac3r

als je je achterwiel van een rs125 in een achterbrug van een rs125 omdraait zit je achtertandwiel links en remschijf rechts,
nou zit in zo'n rs2 het voortandwieltje ook link....

dus kan je um inprencipe gewoon omdraaien

Dit bericht is ge-edit door h3ll rac3r op 1-2-2004 14:54

met een gewone achterbrug moet het wel lukken, al moet je het remsysteem ook aanpassen .

dacht eerst dat je een enkele wilde

Honda 5-Bak te koop

wipe-out

1-2-2004 19:29

Posts: 7672	ik weet niet of dat een rs125 ook zo is, maar bij een nsr achterbrug bijvoorbeeld steekt het linker deel verder naar buiten, omdat aan die kant het tandwiel zit. als dat bij rs125 ook zo is zou je daar problemen mee kunnen krijgen.

h3ll rac3r

1-2-2004 20:03

Posts: 416

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: de_koen

[...]

met een gewone achterbrug moet het wel lukken, al moet je het remsysteem ook aanpassen .

dacht eerst dat je een enkele wilde

neej joh, jah hehe dan draai je zo'n wiel moeilijk om ja

Mare als je met die tandwielen en ketting shit in de war raakt of het past niet dan moet je een rs250 achterbrug pakken qua afmetingen zijn ze geloof ik het zelfde, en daar zit de ketting wel aan de linkerkant (standaard al)

Dit topic is 692 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved