| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Uiterlijk Forum - Topic #15289 - Zundapp Spuiten
|
Pagina 2 van 2
|
| Dit topic is 5843 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Caïn |
1-2-2004 10:33  |
Posts: 146 |
Handbak rijd idd wel lekker, afstellen wil nog wel es lastig zijn, kabeltje rekt uit enzo, maar als het helemaal goed staat is het erg ontspannen rijden. Met gladheid helemaal, voetjes aan de grond 
Anyways, mooie dapp, niet zelf spuiten, niet laten spuiten. Maak em helemaal schoon, geef em een beurt met autowas, kijk hoe het er dan uit ziet. Als dit de originele lak is moet je er niks aan doen, word ie echt stukken minder waard.
|
|
Magneet Thunderbird |
|
| MetalHead |
1-2-2004 13:48 |
| Posts: 24 |
Mooi  .....En ja, het is handschakel ( 3 ) erg vet Alleen kan ik er voorlopig alleen nog maar van dromen  Maarja, m'n pa gaat hem deze week nog effe aan de praat zien te krijgen,en zien of er motorisch nog veel aan gebeuren moet.En dan kan het Optische opknappen beginnen 
|
|
? |
|
| T-1o0o |
1-2-2004 15:06 |
| Posts: 82 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mr Pain
[...]
zo'n geforceerde 2,9pk cilindertje denk ik.
nee een 1.9pk cylinder zat op alle standaart nederlandse zundapps kijk maar naar de trappers dat hadden alleen de nederlandse brommers duitsers hadden 2.9pk en kick
niet echt vooruit te branden dus
|
|
|
|
| Pas |
1-2-2004 17:24 |
Posts: 1181 |
licht polijsten wil meestal de dofheid er ook wel uihalen.
|
|
GSXR600K1 |
|
| Icanus |
2-2-2004 0:04 |
| Posts: 525 |
zo'n mooie brommer mag je zeker niet zelf spuiten!!
beter zelfs helemaal niet spuiten!!
als je het ?cht wil doen, ga dan naar een profesioneel brommerrestauratiebedrijf
|
|
|
|
| kpotappel86 |
2-2-2004 0:12 |
Posts: 2679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ca?n
Handbak rijd idd wel lekker, afstellen wil nog wel es lastig zijn, kabeltje rekt uit enzo, maar als het helemaal goed staat is het erg ontspannen rijden. Met gladheid helemaal, voetjes aan de grond
Anyways, mooie dapp, niet zelf spuiten, niet laten spuiten. Maak em helemaal schoon, geef em een beurt met autowas, kijk hoe het er dan uit ziet. Als dit de originele lak is moet je er niks aan doen, word ie echt stukken minder waard.
afstellen is idd een ramp ik heb een puchje 2-speed handgeschakeld das 1 duwende kabel en 1 trekkende kabel....
das ook zo kut af te stellen joh.....
|
|
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<< |
|
| Mr Pain |
2-2-2004 0:13 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T-1o0o
[...]
nee een 1.9pk cylinder zat op alle standaart nederlandse zundapps kijk maar naar de trappers dat hadden alleen de nederlandse brommers duitsers hadden 2.9pk en kick
niet echt vooruit te branden dus
oww, komt waarschijnlijk dat ik "standaart" 2,9 had, vergissing dus
zo'n 2,9 loopt wel lekker trouwens
|
|
|
|
| Pistonpen Paultje |
2-2-2004 0:16 |
Posts: 8678 |
Gezeik over ori lak altijd. Als jij lelijke ori lak hebt, of zeer mooi overgespoten bijna originele lak hebt. Dan weet ik zeker dat het in het 2e geval meer waard is.
Mits je alle stickers er ook op doet enzo, die zijn gewoon te halen. Bij Pelders bijvoorbeeld
Dit bericht is ge-edit door honda-crew-PG op 2-2-2004 0:17
|
|
|
|
| Dit topic is 5843 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar UF