 Bullet |
29-1-2004 16:54  |
Posts: 12150 |
auto = 4takt
brommer = 2takt
(duh?)
kijk maar op howstuffworks.com ofzo
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| Markos |
29-1-2004 16:55 |
Posts: 5048 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bullet
auto = 4takt
brommer = 2takt
(duh?)
kijk maar op howstuffworks.com ofzo
 owja
maartoch, da kabaal ervan, kan da niet op dezelfde manier op je brommer geflext worden?
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| Ed Honda CB50J |
29-1-2004 16:58 |
Posts: 4190 |
Muhahha kennis van mij is een HEEEEEEL oude !!!2takt!!! auto aan het opknappen, merk weet ik helaas niet 
is geloof 2x 60cc
ziet er heel gaar uit, maar daar komt verandering in 
|
|
Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50.. |
|
| KaWaReZ |
29-1-2004 17:02 |
Posts: 20582 |
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| KaWaReZ |
29-1-2004 17:04 |
Posts: 20582 |
Btw, haal je demper er eens af als dat kan 
Bij mij krijg je een heeeel moooi geluid
----
probleem is echter dajje heel snel boven de 97 dB zit
bij een 4t brommer zou je het kunnen proberen, maar ook daarbij is het een kwestie van teveel geluid 
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Markos |
29-1-2004 17:07 |
Posts: 5048 |
maar wat is dan het grote verschil tussen een 4takt en 2takt uitlaat (of iig de demper)
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| Pistonpen Paultje |
29-1-2004 17:11 |
Posts: 8678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek]
[...]
Trabant ??
Trabant is wankelmotor
Zal wel een Heinkel ofzo zijn...
|
|
|
|
| MTX 80 RII H |
29-1-2004 17:32 |
| Posts: 336 |
uit je brom krijg je met die 50cc-tjes (of 70, wat jy wil) nooit zoon wazig geluid als een auto met 1600cc. Bij auto kun je nog roffel (wannabe V8) krijgen, bij brommer krijg je van dat scooter-achtige geklepper.
|
|
It's a multiple-station rotation installation |
|
| de_koen |
29-1-2004 17:36 |
Posts: 5595 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG
[...]
Trabant is wankelmotor
Zal wel een Heinkel ofzo zijn...
uhm nee, denkje dat die arme russen/tsschjen west duitsers what ever dat gefixd krijgen ?
NSU heeft een wankelmotor...
2-takt auto is ofwel trabant, een Barkas, of wel een suzuki 360 ,ofzo
|
|
Honda 5-Bak te koop |
|
| Markos |
29-1-2004 17:36 |
Posts: 5048 |
aanpassen dan of zelf iets fabriceren. Want hoe werkt da dan bij een auto, is er iets dat gaat meetrillen ofzo of hoe moek da zien?
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| Pingu |
29-1-2004 17:38 |
| Posts: 1842 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: de_koen
[...]
uhm nee, denkje dat die arme russen/tsschjen west duitsers what ever dat gefixd krijgen ?
NSU heeft een wankelmotor...
2-takt auto is ofwel trabant, een Barkas, of wel een suzuki 360 ,ofzo
of de eend
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| theredone51 |
29-1-2004 17:43 |
Posts: 2506 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos
aanpassen dan of zelf iets fabriceren. Want hoe werkt da dan bij een auto, is er iets dat gaat meetrillen ofzo of hoe moek da zien?
komt omdat de verbranding anders geschiet: oa meer slagen, en krijg je dus geroffel, is met 2-takt niet te behalen
|
|
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing. |
|
| arie-de-arier |
29-1-2004 17:44 |
Posts: 10000 |
leuk dat de mensen veel antwoorden posten op zijn idee, verschil tussen 2 takt en 4 takt staat vast wel in de knowledge base, het verschil zit in de cillinders, een 2 takt moet nog druk hebben in de uitlaat, een 4 takt niet daarom heeft een 4 takt ook geen expansie gedeelte er zijn hier vast mensen die het beter uit kunnen leggen maar die posten graag onzin 
|
|
Allah is beter |
|
| Hans F |
29-1-2004 17:44 |
| Posts: 4326 |
Er is ook zo'n oude saab 3 cil. 2 takt (zo'n bolle). Wel een grappig ding
|
|
|
|
| CraftyVirus |
29-1-2004 17:46 |
| Posts: 1530 |
verschil van 2 takt en 4 takt is toch niet zo moelijk? 2 takt = 2 arbeidsslagen per verbranding 4takt 4
dis princiepe van 4takt
|
|
WOOJOOOO |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
