Technical Forum - rs125

hebben die dingen n membraam ? blijkbaar wel d8 ik
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gonzales

hebben die dingen n membraam ? blijkbaar wel d8 ik

---

yup
 

@ carmage:

het is wel mogelijk, maar niet voor normaal dagelijks gebruik lijkt me zo.

Dit bericht is ge-edit door wipe-out op 28-1-2004 21:33
 

Ik weet wel dat de 250 doorontwikkelde suzuki
rgv-blokken zijn.Een 125 weet ik niet zeker
maar de echte gp-blokken zijn rotax de 125
zal ook wel rotax zijn ik heb er geen staan dus
het zal wel rotax zijn net als de v2 een pracht-blok op de mille.
Wil je er een kopen?
 

Euh, een Honda RS125 circuitfiets met dikke 40pk aan het wiel haalt net 210 ofzo, dus ga nog ff verder dromen over 200+ met een RS
 

ik ken een gast uit belgie die heeft er een 160 polini opliggen met 38 carb gaat tegen de 220
 

Oja vast, die tellers zijn zeker net zo goed als op een SR
 

Pertijn en ik ook we geloven het niet de top
van de 125cc op assen een van de snelste circuits was 236 waren echte wk-machines zal
een belg/nederlander/amateur die een 160cc
cilindertje koopt net zo snel zijn als een
machine ontwikkeld door een team technische
mensen.Was trouwens in 2003 die 236km/h.




 

Precies..

Lelygat 2003 was er een mito met grotere carb, deed 25pk ofzo. Stel dat een RS dan wel 30-35 haalt ofzo, tegen zon mini RS125 race ding met +-43-45 pk..
 

ik geloof erin dat een 160cc ergens 200 km per uur zal lopen.
 

Ik meen het echt serieus als je nu gewoon wenst deel te nemen aan de 125cc kan je van de fabriek uit gewoon een Rs kopen met een aftermarket racepaket.
Je rijdt er hoe dan ook 220 mee. Je bent wel veel geld kwijt.
Mag ik er verder op wijzen dat die topsnelheden (die jullie hier opgeven) wel gehaald worden op een circuit. Als je de motorGP's hebt gevolgd de afgelopen jaar weet je ook dat men al jaren bezig is circuits volledig te verbouwen, chicanes tussen rechte stukken smijt en dergelijke om de topsnelheden naar beneden te halen. Het kan dus wel degelijk dat je een veel hogere topsnelheid kan halen maar dat je er gewoon langer over doet. :-0
Aangenaam zal het allensinds niet meer zijn maar het moet te doen zijn. En verder nog dit als dat magische getal van 200 zo belangrijk is koop gewoon de 250
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pertijn

Precies..

Lelygat 2003 was er een mito met grotere carb, deed 25pk ofzo. Stel dat een RS dan wel 30-35 haalt ofzo, tegen zon mini RS125 race ding met +-43-45 pk..

---

peter met zijn bananen power mito had idd een 25pk geloof ik , 220 is onzin........ d8 dat die getjoende 125jes @ wk een 250-260 lopen