Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - keerringen de oorzaak?

Log in

Registreer

Woensdag 13 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #15215 - keerringen de oorzaak?

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 450 keer bekeken.

Marthin

28-1-2004 19:32

Posts: 6164

ik heb een mtx met originele setup:

49,9cc cilinder (41mm zuiger erin)
70cc uitlaat
12mm caburateur
90er sproeier

Ik heb een half jaar ofzo met powerfilter gereden en toen was z'n top zo'n 70km/h

ik heb toen een nieuwe zuiger erin gekregen en kreeg het advies de originele luchtfilter er weer achter te doen.

In heb begin liep ie met originele luchtfilter 60km/h.

daarna is er ooit een keer een beetje te veel olie in het blok gekomen hier heb ik ongeveer 10km mee gereden.

maar nu rijd mijn brommer niet harder meer als 50km/h.

als ik nu mijn powerfilter er weer achter doe rijd ie 55km/h.

Er is dus iets niet goed.

mijn bougie is oranje/rood en ziet er heel stoffig uit.

stationair loopt ie ook goed.

Zouden de krukaskeeringen eruit kunnen zijn? of is er iets anders de oorzaak?

Pistonpen Paultje

28-1-2004 19:36

Posts: 8678	Dat teveel olie is vooral kwalijk voor je versnellingsbak keerringen, niet zo zeer voor je krukaskeerringen (wel de rechter keerring, maar dan zou je bougie pik zwart zijn) Je loopt wel wat arm denk ik. En slijtage is ook heel normaal...

Ed Honda CB50J

28-1-2004 19:41

Posts: 4190	Als hij ERG rookt is er wat mis met de keeringen, maar je had niet vermeld dat hij erger ROOKTE dus jij hebt DENK geen lekke keerringen
	Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..

Marthin

28-1-2004 19:46

Posts: 6164	hij rookt eigenlijk best wel veel, als ik rij en ik kijk achterom zie ik gewoon een blauwe wazige rook achter me. en ik tank brommix. 1:50

Pistonpen Paultje

28-1-2004 19:48

Posts: 8678	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J Als hij ERG rookt is er wat mis met de keeringen, maar je had niet vermeld dat hij erger ROOKTE dus jij hebt DENK geen lekke keerringen Als je linkerkrukaskeerring lek is, dan rookt ie niet veel hoor. kickstarter/schakelpook/enz keerring lek is, dan rookt ie ook neit hoor...

Ed Honda CB50J

28-1-2004 19:54

Posts: 4190	Verklaar dan waarom die WEL erg rookt! Ik zeg, het is een lekke keering hier of taar Zelf heb ik geen MT maar voor dat soort dingen is iedere brommer toch wel gelijk Een brommer hoort GEEN spoor van blauwe wazige rook achter zich aan te hebben met 1:50
	Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..

mt80

28-1-2004 19:55

Posts: 2071	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J Verklaar dan waarom die WEL erg rookt! Ik zeg, het is een lekke keering hier of taar Zelf heb ik geen MT maar voor dat soort dingen is iedere brommer toch wel gelijk Een brommer hoort GEEN spoor van blauwe wazige rook achter zich aan te hebben met 1:50 misschien is hij gewoon niet goed afgesteld ofzo?

Ed Honda CB50J

28-1-2004 19:59

Posts: 4190	Bougie is oranje/roob en ziet er ??stoffig?? uit. Dat is dus gewoon bruin dus dat zit wel goed. Lekke keerring
	Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..

Marthin

28-1-2004 19:59

Posts: 6164

afstelling ligt het niet aan omdat ie goed stationair loopt.

en als ik het gas dicht doe zakt ie ook gelijk terug in de toeren.

en tpm op top is 8000

maar ik kon eerst gewoon met een 62er sproeier 70km/h halen maar als ik die er nu in doe loopt ie bijna helemaal niet meer.

met een 90er spoeier loopt ie redelijk.

en de zuiger/zuigerveren kunnen het niet wezen omdat er 1500km terug nog nieuw in is gekomen. (het is trouwens een zuiger met 1 veer)

Ed Honda CB50J

28-1-2004 20:01

Posts: 4190	Check toch maar even voor de zekerheid btw, geen valse lucht???
	Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..

Marthin

28-1-2004 20:04

Posts: 6164	tja dat zou nog kunnen maar ik vermoed van niet omdat overal gewone pakkingen tussen met vloeibare pakking.

Mark Mtx

28-1-2004 20:05

Posts: 564	door 1 zuigerveer minder compressie??? trekt ie wel door in de 4??
	HONDA rulez

Marthin

28-1-2004 20:08

Posts: 6164	heel langzaam trekt ie um door in z'n 4. maar zo is die zuiger hoor, er kan maar 1 zuigerveer op.

Ed Honda CB50J

28-1-2004 20:09

Posts: 4190	ok dan blijf ik voor de lekke keerring. Nog een btw, luchtfilter niet verstopt ( zeg ook maar wat )
	Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..

Dit topic is 450 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved