ok ik heb juist hetzelfde voor aan mijn cillinder... maar dan wel aan de uitlaatpoort, waardoor een bout lostrilt en die mijn uitlaat maar de helft meer vasthangt
gevolg => gvd veel lawaai (en mijn powerband ook kwijt precies )
maar kan ik dat dan juist op dezelfde manier herstellen zoals de koen gezegd heeft, of is er voor aan de uitlaatpoort een beter manier...
en is zoiets te fixen met vloeibaar metaal ?
en kom niet af met nieuwe cil want hij is nog verdamnd goed :p
|