Technical Forum - Olie lekkende TSX

bij mij in ieder geval niet, ik moest het overzetten van de rechterkant naar de linkerkant. en dat had de bromfietszaak mij later bevestigd.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marthin

bij mij in ieder geval niet, ik moest het overzetten van de rechterkant naar de linkerkant. en dat had de bromfietszaak mij later bevestigd.

---

bromfietszaken sucken...

 

Natuurlijk moet het in de linker kant, anders krijg je de return spring nooit vast..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn

alles blijft aan de linkerkant (ontstekingskant) hangen btw ...

---

Hangt er vanaf hoe je hem los haald
 

Ik heb mijn blok eergister nog gereviceerd. Als je je blok op de koppelingskant legt, en hem dan voorzicht lostrekt blijft alles er in liggen.
In de ontstekingskant die je er dan af hebt gehaalt zit dan alleen nog een asjes voor een schakelvork en dat returnspringding.
Als je hem weer dicht maakt effe vork op de plek duwen en het olietandwiel op zijn plek in het koppelingsgedeelte leggen en sluiten maar.

En over je vraag als je gwn niet wilt reviceren kun je ook proberen je blok iets (halve centimeter) los te halen de pakking eraf krabben en nieuw er op doen. Is al zo ongeveer gezegd maar moet wel kunnen werken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ThijsS

[..]

En over je vraag als je gwn niet wilt reviceren kun je ook proberen je blok iets (halve centimeter) los te halen de pakking eraf krabben en nieuw er op doen. Is al zo ongeveer gezegd maar moet wel kunnen werken

---

nee dat is lekker voor je lagers zeg..
 

wat een lulkoek zeg!
je kunt nie zomaar het blok heel iets van elkaar ligten en er pakkin tussen smeren!
je moet er helemaal vloeibare pakking tussen doen!!!!
anders krijg je toch benzine bij de versnellingsbak in!
dan zijn de verbrandingsruimte en de versnellingsbakruimte naast elkaar niet afgedicht!
en bij het uit elkaar halen draai je eerst alle kruiskoppen van de vliegwielkant los en leg je hem op de vliegwielkant om het blok te delen!!!


succes dr mee
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: niek23
wat een lulkoek zeg!
je kunt nie zomaar het blok heel iets van elkaar ligten en er pakkin tussen smeren!
je moet er helemaal vloeibare pakking tussen doen!!!!
anders krijg je toch benzine bij de versnellingsbak in!
dan zijn de verbrandingsruimte en de versnellingsbakruimte naast elkaar niet afgedicht!
en bij het uit elkaar halen draai je eerst alle kruiskoppen van de vliegwielkant los en leg je hem op de vliegwielkant om het blok te delen!!!


succes dr mee

---

denk dat ie inmiddels wel klaar is