Main Forum - GSM gekocht + vragen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DiaL-OuT

Na 1 week brommerloos geweest te zijn heb ik weer een brommer.
Gaat om een Gilera GSM.
Kijke maar op: http://www.brommerforum.nl/brommer/2449

Cilinder: Gilardoni 74cc
Carburateur: Dell'orto 19mm
Sproeier: 95
Uitlaat: Metrakit
Uitlaatdemper: Metrakit Blauw
Tandwielverhouding: 14/46

afbeelding

Nou had ik wel wat vraagjes:

* Ik kan hem niet in zijn 1ste versnelling zetten want het schakelpookje komt dan op een stang terecht.
Dat is natuurlijk te verhelpen, maar zijn er nog meer mensen die hier last van hebben?

hoe bedoel je? heb namelijk nog nooit zoiets gezien @ gsm

* Hij is nu 14/46 vertand, maar ik zou graag 12/48 vertanden, maar nu vroeg ik mij af, is dit realistisch?
Misschien een stomme vraag, maar misschien heeft er iemand ervaring mee

* Is een Malossi Red powerfilter een beetje van goeie kwaliteit?

ja best wel
* Zijn er Binnenrotor ontstekingen voor verkrijgbaar?

ik denk van niet

* Zit er standaart een gashendel van Domino op?
Want ik had ook wel eens van snelgas van Domino gehoort....

---

 

Ken je pookie niet losbouten en iets omhoog zetten?

Tuurlijk zijn er binnenrotoren PAS te maken

Dit bericht is ge-edit door Erik_N op 25-1-2004 23:46
 

1 zou niet weten.
2 dat moet je zo op elkaar afstemmen dat het mooi loopt.
3 beter twin air.
4 vast wel, anders bouw je zelf wat.
5 zou niet weten.
 

wat wil je bereiken met die vertanding... da heb geen nut meer joh..... dan un je niet meer doortrekken valt hij nu terug dan ???
kijk even op 50cc.nl voor binnenroter anders en da snelgas ken je toch voelen en zien...
en da pookje dat haal je er dan af en verbuig je tot je ken schakelen....

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DiaL-OuT

Na 1 week brommerloos geweest te zijn heb ik weer een brommer.
Gaat om een Gilera GSM.
Kijke maar op: http://www.brommerforum.nl/brommer/2449

Cilinder: Gilardoni 74cc
Carburateur: Dell'orto 19mm
Sproeier: 95
Uitlaat: Metrakit
Uitlaatdemper: Metrakit Blauw
Tandwielverhouding: 14/46

afbeelding

Nou had ik wel wat vraagjes:

* Ik kan hem niet in zijn 1ste versnelling zetten want het schakelpookje komt dan op een stang terecht.
Dat is natuurlijk te verhelpen, maar zijn er nog meer mensen die hier last van hebben?

* Hij is nu 14/46 vertand, maar ik zou graag 12/48 vertanden, maar nu vroeg ik mij af, is dit realistisch?
Misschien een stomme vraag, maar misschien heeft er iemand ervaring mee

* Is een Malossi Red powerfilter een beetje van goeie kwaliteit?

* Zijn er Binnenrotor ontstekingen voor verkrijgbaar?

* Zit er standaart een gashendel van Domino op?
Want ik had ook wel eens van snelgas van Domino gehoort....

---

 

als je em niet in ze 1 kan zetten.. dan kan je tog ook niet terug schakelen :S
 

hahaha ja idd zit het niet in de versnellingsbak ofzo...

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Punk [Dave]

als je em niet in ze 1 kan zetten.. dan kan je tog ook niet terug schakelen :S

---

 

Domino is std. Domino maakt verschillende typen hendels, de originele is geen 'snelgas'.
 

Dat schakelpook probleem had een vriend van me ook. Volgens mij was z'n brommer een keer ergens tegenaan gekomen en het pookje naar binnen gebogen. Kwestie van ff terug buigen of standje hoger zetten zoals Bjorn al zei. Maar als ie te hoog staat is ook kut want dan moet je je voet optillen om te schakelen dat word erg irritant na een tijdje.
 

Dat went opzich (je moest mij zien op m'n NSR ).

Desnoods doe je dikke crosslaarzen aan oid, dan moet ie wel hoger .
 

is er geen hpi voor te krijgen dan?

 

oke hier wat uitleg

gsm is echt een super brommer na mijn gevoel maar voor onderdelen is het zwaar beroerd of als het er is moet je krom liggen maar goed .. dit heb ik voor me blikje over (trouwens brommer gekocht van een ene bas?)

1. dr is geen binnenrotor voor te krijgen laatstaan een andere ontsteking.

2. er zit stand. idd een domino gas hendel op maar tis geen snel gas, want snel gas is met tandwielen en dat is niet van toepassing

3. vertanding zal ik niet doe nwant dan lig je gelijk achter over . als je achter gaat veranderen heeft het minder effect dan dat je voor doet ..en kom op een groot tandwiel.. dat ziet er niet uit dus als ik jou was dus gewoon 13/46 of 14/46 houden

4. powerfilter kan je oden maar ik zou mooi het orgi filer houden kan je nog eens een begrenzer in verstoppen en als je voor het geluid wil gaan, maak de deksel dan aan 1 kant open en druk er een dikke schoef in dat hij op een kiertje blijft staan ..master effect geloof me

5. dat pookje is krom idd.. ik heb het nu ook .. ik heb hem iets omhoog gebogen maar kijk uit tis wel gietijzer!!(nieuw pookje 30 pleuro's) dat je het ff weet

dit was het zo'n beetje wel ..verdere problemen hoor ik graag.suc6
 

..Mag ik je vragen waarom je je aprilia heb weg gedaan ??


 

Omdat ie verstand heeft gekregen .

Jezus zeg, kap toch eens met dat kleutergedrag, wil je perse bewijzen dat je het verstand van een 10-jarige hebt ofzo ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap

Omdat ie verstand heeft gekregen .

Jezus zeg, kap toch eens met dat kleutergedrag, wil je perse bewijzen dat je het verstand van een 10-jarige hebt ofzo ?

---

hey verstandloze achterlijke imbeciel..

IK MAG VRAGEN WAT IK WIL

maar ik stop , ik verlaag me niet tot jou niveau

ow shit ik was vergeten dat jij helemaal geen niveau hebt had ik kunnen weten..


 

Cut the crap

ontopic...